直接左轉最安全，待轉區=待撞區

汽車道底家啦
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樓主

2025-09-25 16:11

嗚嗚嗚都是01網友跟我說待轉區=待撞區

我直接左轉了，結果就被撞了

到底直接左轉是不是最安全啊？

開車直接左轉不是最安全了嗎

怎麼會發生這麼多意外

難不成我開車、開聯結車也非得要二段式左轉，才是唯一安全的左轉方式呢？

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直接左轉最安全，待轉區=待撞區

2025-09-25 16:11 發佈

汽車道底家啦

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樓主

2025-09-25 16:18

@不用想這麼多
@sagat

兩位直接左轉專家，可以解釋一下嗎

你們說待轉區是待撞區，可是事實證明開車直接左轉不是絕對安全的啊

很顛覆我的想法......

是不要跟政府爭取汽車強制待轉，比較恰當呢？

至少有鈑金保護啊，在待轉區被撞了也不會怎樣吧......

深不可測之下一位

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3樓

2025-09-25 16:19

低能的交通

不用想那麼多

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4樓

2025-09-25 16:25

請用「直接左轉最安全，待轉區就是待撞區」這個標題，寫一篇100字的短文

好的，這是為您創作的短文：

直接左轉最安全，待轉區就是待撞區
在車流繁忙的路口，機車騎士面對的選擇總讓人提心吊膽。有人認為，遵守規定進入待轉區是正解，但待轉區有如一個巨大的標靶，許多車禍恰恰發生在這裡。反觀，如果能善用兩段式左轉，觀察前後車流，直接順勢左轉，反而能更快離開危險區域。安全，從來不只是依賴標線與規則，更需要騎士的判斷與應變，才能保障自身。

sagat

觀念正確。吱吱

2025-09-25 17:05

hch2006

回答的真好, 不然一堆違規仔只會怪號誌、交通規劃

2025-09-26 15:57

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樓主

2025-09-25 16:29

不用想那麼多 wrote:
請用「直接左轉最安全，待轉區就是待撞區」這個標題，寫一篇100字的短文

好的，這是為您創作的短文：

直接左轉最安全，待轉區就是待撞區
在車流繁忙的路口，機車騎士面對的選擇總讓人提心吊膽。有人認為，遵守規定進入待轉區是正解，但待轉區有如一個巨大的標靶，許多車禍恰恰發生在這裡。反觀，如果能善用兩段式左轉，觀察前後車流，直接順勢左轉，反而能更快離開危險區域。安全，從來不只是依賴標線與規則，更需要騎士的判斷與應變，才能保障自身。

開車左轉出事，所以開車到底要不要待轉啦

廢話一堆

sunland

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6樓

2025-09-25 16:31

只有機車直接左轉才安全
你四輪大爺當然要禁止左轉
用三個右轉去三段式左轉啦

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樓主

2025-09-25 16:35

sunland wrote:
只有機車直接左轉才安全
你四輪大爺當然要禁止左轉
用三個右轉去三段式左轉啦

是這樣嗎

你也是這樣左轉的嗎

三段式

好前衛，好有效率、好值得學習

sunland

台北市一堆路口都禁止左轉只能三個右轉的三段式左轉，不三段式還能怎麼左轉

2025-10-03 10:47

sagat

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8樓

2025-09-25 17:09

本來就是待轉區=待撞區，直接左轉最安全，

版上一堆二輪前輩都開示過了，

你到底在崩潰什麼啊？

你不信的話，等下版上的二輪前輩會貼一大堆待撞區被撞的影片打你臉喔。

吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱吱

hch2006

那麼多吱也不會讓二輪大爺出來跟他吵

2025-09-26 15:59

sunland

觀念政確，我二輪教主與長老說的就是真理，反對的都是四輪大爺嘴臉

2025-10-03 22:11

venon

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9樓

2025-09-25 17:16

左轉未禮讓機車出事台灣日常不重要

左轉未離讓桃園汽車被撞死 ==> 網紅馬上拍影片說要國賠呢

formal0328

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10樓

2025-09-26 3:38

這時候應該有人會說
四輪都不重視二輪的路權
但是我想說
生命遠比路權重要
維護路權晚七天回家的大有人在
重視生命防禦駕駛並且準時七點回家的人
看看你的家人正在等你吃飯
不要跟自己的性命過不去
我自己騎車現在還是習慣待轉
總之還是覺得安全點