高雄(平面)輕軌 , 本身設計就是個 (87錯誤).....通車以來, 發生車禍的案件, 已經多到數不清 !!高雄市政府,也無力改善, 常常 浪費人力, 在輕軌 路口指揮交通, 效率低下.高雄把 鐵路-地下化, ??卻把輕軌-地上化 ?? 建在擁擠的馬路 (大順路,....), 這至少要(高架化)吧!高雄市府, 就是 好大喜功, 虛華, 亂花錢, 別的國家有的, 我也要有.不切(人文風土,道路規劃) 實際
笑死,看留言就知道台灣交通會爛不是沒原因,政府不給力、素質觀念不佳導致台灣交通反世界主流而行。輕軌之所以是輕軌,就是和其他封閉式鐵路系統有差異。輕軌與雙節公車在美國是很常見的。台灣就是放任一堆不適任駕駛和用路人上路,加上政府硬體規劃都不及格,才會交通事故連連。