這份檢討報告，超了不起，什麼都寫了，唯獨不寫『半殘輔助駕駛』。
(節錄)
國道一號楊梅休息站啟用後車禍不斷，今年初更發生電動車自撞分隔島事故，釀四死四傷，國家運輸安全調查委員會近日公布該起事故的事實資料報告，指楊梅休息站匝道的鼻端距離過短、曲線不足的道路設計問題，及電動車火災特性、乘員未完全使用安全帶，皆為重大死傷原因。
#楊梅事故
#運安會
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https://udn.com/news/story/7266/8986987?from=udn_ch2_menu_v2_main_index
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