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行人地獄?行車地獄?

行人條款一陣子了

不論開車騎車行人的各位

一定有些想法吧

或是有沒有覺得怎麼樣可以更好??

真心想來討論這個話題

還是真的無解??
2025-08-28 17:48 發佈
關掉鬧鐘再睡 wrote:
行人條款一陣子了
不論開車騎車行人的各位
一定有些想法吧
或是有沒有覺得怎麼樣可以更好??
真心想來討論這個話題
還是真的無解??


活著 最 重要,
而 不要 去 做 法匠,
啥 綠燈 我 最大,
啥 行人 我 最大.
當然是
行人專用時相
人車分流
收入重要還是人命重要?
如果人命重要早就人車分流啦

想要人車分流就要等等看,哪個三寶撞到大官囉
把取締標準改回以前版本就好了啊
現在標準就是看到黑影就開槍才會人人自危
尤其無號誌斑馬線很多的地方經過就是賭博
但回不去了,一張6000那麼賺
說實在
這個問題實在是無解

人車分流也有很長的路要走...
行人多,或者上下學的重要路口,還是用行人獨立燈號,不然轉彎車一輪綠燈過不了兩台,可笑,何必造成雙方困擾?禮讓行人當然好,但也要考慮合理的行車交通狀態。
我認同行人專用時段號誌,這樣我走路不用擔心被車撞,開車也不用擔心撞人
關掉鬧鐘再睡 wrote:
行人條款一陣...(恕刪)

我一直覺得行人地獄是政府吵出來的議題,簡單來說就是要罰款而已,我覺得現在反而是行車地獄,還是回到以前國民黨提倡的馬路如虎口行人要小心比較重要!
每次出國回來,
只有一種感覺,
台灣人口真的太多了!
如果能少掉2千萬人,
人口密度就跟歐美一樣,
到時就不會有行人地獄行車地獄,
因為想去便利超商要開車去,
大家都開車路上就沒有行人,
人口密度低,
開車也不會塞車,
也不會到處都是紅綠燈。
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