這段影片有上新聞記者還去拜訪機車行老闆老闆說:騎士本身也要有概念,煞車要點放ABS問世正是為了避免輪胎咬死,省去自己手動點放自己手動點放速度跟ABS系統根本無法比不確定影片中的機車有沒有ABS如果有ABS大力拉煞車照樣會跟影片一樣前空翻??
speciallite wrote:我騎機車,腳...(恕刪) 雖然這是AI的回答但是我在16歲學修車就知道了!煞車時應以前輪煞車為主,後輪為輔,並根據路況調整施力比例。 一般情況下,前輪煞車應佔總煞車力的60%-70%,後輪佔30%-40%;在下坡或乾燥路面時,前輪煞車應更為主;而在上坡或濕滑路面時,則應以穩定的後輪煞車為主,並輔以適度的前輪煞車。 煞車時需先鬆開油門,並避免鎖死輪胎導致車輛失控。
azo2ka wrote:這段影片有上...(恕刪) 這種東西已經出了超過30年了!機車的用處,我覺得不大,而且家裡一台有ABS的,煞車皮大概沒三萬就下課了!不耐用!ABS (防鎖死煞車系統) 的主要作用是防止車輪在緊急煞車時鎖死,讓車輛在煞車過程中依然保有轉向能力,從而提升行車安全,降低車輛失控打滑的風險,並能在緊急情況下縮短煞車距離、維持車輛穩定性。
umax wrote:有幾種狀況ABS也會翻,•只按前煞+車速過快 車尾已翹起•改太黏/太抓的胎 ABS還沒偵測到鎖死打滑所以沒動作•亂改大卡鉗/碟盤導致 跟改太黏胎一樣還沒判斷到鎖死動作ABS就翻了 內行!少說一種情況...前避震桶的油壓已經軟到剩內彈簧在抵抗衝擊力