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預計 2030 年底前購入 2,000c.c.以下新車,可減徵 5 萬元貨物稅

2025-08-22 10:02 發佈
喔~你是車商嗎? 想漲就漲啊~
bmw就漲了
顆顆
因應原廠料件調整與匯率因素。
本車系將於×××年××月××日起,全車系將調漲售價5萬元.
gravity1218

政府退稅,跟車商沒關係,她們成本利潤又沒變

2025-08-22 11:48
一直都很忙

前幾年車廂加一根可拆除的橫桿,適用的貨物稅率,就從自用小客車變為客貨兩用車,從最高30%減半為15%,節稅價差至少十萬元。省下的貨物稅沒有完全反映在車價上,只是讓車商賺很大。

2025-08-22 13:00
進口車若藉口漲價,是先騙騙那些不看新聞的人,
看看台北港那3萬輛庫存未稅車,年底前一定有大折價好戲!
現在到年底只剩4個月,還不領出直接變跨年車,車商損失更多!!

至於國產車要藉口漲價就難多了,這五萬的新車減免貨物稅是消費者多賺的,算是國產車的利多。
太好了 !
這筆錢就像之前的舊換新一樣,是直接退給消費者,不用擔心車商想名目不減稅~
只是慘了這段時間的2000以下車種的銷售
sianyu wrote:
朝野共識! 貨物稅加碼 汽車汰舊換新「省10萬」
立法院財政委員會拋出消息,確認經朝野協商後預計 2030 年底前購入 2,000c.c.以下新車,可減徵 5 萬元貨物稅。這下車商可以趁推出新年式時先漲五萬,減免的稅金最後還是進了車商口袋。

這些政治人物沒腦袋,如果依照成交發票金額
50萬以下減免15萬,100萬以下減免10萬,150萬以下減免5萬
150-200萬以上增稅5萬,200-250萬以上增稅10萬,250萬以上增稅30萬
賣越貴越沒有競爭力或有錢人多繳稅才顯得尊貴
smallbeetw

車不算什麼, 房子賣不出去加價賣, 買房才叫尊貴...

2025-08-22 13:01
sianyu wrote:
立法院財政委員會拋出消息,確認經朝野協商後預計 2030 年底前購入 2,000c.c.以下新車,可減徵 5 萬元貨物稅。這下車商可以趁推出新年式時先漲五萬,減免的稅金最後還是進了車商口袋。

得先準備一該舊車先拿去舊換新才行吧?
sharkmegane

不用,等公告了,買新車>>政府直接退五萬給你

2025-08-22 12:22
gravity1218 wrote:
太好了 !
這筆錢就像之前的舊換新一樣,是直接退給消費者,不用擔心車商想名目不減稅~
只是慘了這段時間的2000以下車種的銷售

再幾天就立法通過了!那有差那麼幾天?
另外⋯你得先有台擁有1年以上領牌滿10年以上的舊車同時拿去報廢才行啊!
sharkmegane

要等公告才算,直接買新車就可以退五萬了,不需舊車報廢(舊換新+新購最多有10萬)

2025-08-22 12:26
我說明一下
很多人都還是以為要先舊換新+新購兩千以下才能5+5=10萬
其實不然,只有新購兩千以下.政府就會退稅給你5萬,無需舊車報廢

立院新聞內容如下:
協商版本則加碼,未來購買新車即能減稅:新購2,000cc以下汽車可減5萬元,150cc以下機車則減2,000元;若同時符合汰舊換新條件,汽車可再減5萬元、機車再減4,000元。換言之,汽車最高可享5+5萬元、合計10萬元減稅,機車則是2,000+4,000元、最高6,000元。

舉例來說,若消費者購買1600cc小客車並符合汰舊換新條件,最高可減徵10萬元;若購買2200cc汽車,即使符合規定,也僅能減5萬元。
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