請問各位
因為我要買的水箱精需要是POAT的
市面上好像比較少
然後我想說找大牌子 prestone的
Prestone MAX Asian Vehicles (Green) Antifreeze + Coolant
可是他只有50%濃度的
我的車也是建議使用50%
可是我如果自己換 在怎麼樣裡面還是會有剩下的水
這樣下去也沒辦法有50%...
有沒有其他辦法?
還是有其他的POAT也是大牌子的濃度高的我可以自己調整?
謝謝各位
但是，47%跟50%會影響到多大？今天大多數換水的狀況都很難做到50%。
除非你還要花時間把管路烤乾，這個動作我只有在聽人換無水水箱精有出現。
所以我覺得正常換就好了。
當你漏光舊水箱精後，可以用大量的清水再加進去，再漏一次把殘餘的水箱精洗出來。
讓舊的水箱精盡可能排出。這樣再加新的縱使不是50%也不會差太多。
如果要更進一步，那就是新的水箱精加一次後再排出，然後再加一次新的。
等於用新的洗一次，再加一次新的。這樣應該49.5%了。
當然最極致的做法就是清水洗完後，就開始烘乾管路。
保證50%。
但是你確認水箱精一定是50%嗎？
ai121754868
樓主
應該是說如果清洗完裡面還會有30-50%的水.那如果我加入50%濃度的下去就會被稀釋掉.如果殘留水還有50%.那我就剩下25%的濃度了.那就達不到防鏽的效果.
或是%數不一樣????
如果真沒辦法全部漏光原有的!
有必要糾結那幾%嗎????
而且應該是要看主水箱與副水箱總容量~
然後扣除殘留的舊水箱精吧???
真會擔心受怕~~~給專業的處裡比較快!!!
ai121754868 wrote:
可是他只有50%濃度的
我的車也是建議使用50%
可是我如果自己換 在怎麼樣裡面還是會有剩下的水
這樣下去也沒辦法有50%...
你開玻璃車嗎？ 49.9% 的水箱精就會炸引擎？
你買 50%的水箱精，你怎麼證明是 50%？ 說不定是 49%，那怎麼辦？
而且引擎內的水箱精濃度，會隨著使用時間而改變，不是一直50% ，你怎麼辦？
google:// 水箱精濃度計
這種工具是『相對』不是絕對，ex: 你買新的量 48 50 52 ，都是正確的。
使用一段時間後，再量測『和之前比』差太多時，就表示變質了~~
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