台灣最大的國產汽車製造商是國瑞汽車...
掛TOYOTA品牌的國產車都是國瑞製造...
每次檢討國產車相關稅務政策時...
裕隆總是第一個被拿出拿鞭打....
到底是哪一家國產車商在台灣獨占鰲頭?
到底是哪一家車商最受到關稅保護?
CC一個月可以賣5000台...
然後第二名的總是被拖出來鞭打...
真是奇妙的現象!
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只要在台灣生產製造..不管任何廠牌..
都是國產車....
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遠古的黨國時代就不用討論，太遙遠!
國瑞和泰超越裕隆成為台灣國產車龍頭，
應該有快30年的時間，
一個稱霸約30年的最大龍頭，
近30年補助會拿輸裕隆嗎?
從阿扁到現在約25年，大部分時間都是綠色執政...
裕隆可以受到綠政府多大的青睞?
就連現在跟美國談關稅，
一堆人也是先罵裕隆再說...
到底是誰給政府壓力?
日本大哥哥?裕隆?
國瑞的大股東是誰？
總之，台灣人普遍無思考能力是事實....
總喜歡看著某些網紅有針對性的影片高潮....
然後成為某些人的打手而不自知...
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我並沒有特定立場...
我手上有裕隆也有豐田的車子...
大家要說裕隆爛，我沒意見，個人觀感問題..
但大家如果覺得國產車很該死，
那最該死的不應該是第二名。
原則上只要是成品在台灣工廠出廠的都算國產車
而去年MG被靠北了自製率，其實就是被抓到定義漏洞了
另外裕隆被針對是因為他是裕隆，並不是它生產國產車
畢竟是以前國家(國民黨執政時期)扶植的企業
看看現在政治生態就知道為什麼它現在淪落成箭靶了
反正罵國民黨都能紅，只要能炒話題誰在乎中間經過了什麼或是現在到底還有沒有補助
只要罵裕隆，就是流量密碼
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