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開放美車 恐他國跟進,公會 反對 貿然降關稅

https://tw.news.yahoo.com/開放美車恐他國跟進-公會反對貿然降關稅-201000629.html

美韓 關稅談定 15%,韓國 將 開放 汽車市場,

車輛公會 則 反對 貿然調降關稅,
因為汽車產業背後代表著2500家工廠、30萬勞工就業,
若無相關配套,斷然以汽車業為犧牲品,得失之間不成比例。

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台灣 必須 將 汽車 保護 好,
直到 地球 毀滅,
台灣 賊幸福,
有 公會 反對.

韓國 賊辛苦,
汽車業 會不會 都 倒閉,
韓國 從此 無 汽車業.
2025-08-01 11:04 發佈
無法站到國際舞台上和各國競爭的產業,喊著要其他出口產業保護他,真的很好笑。台灣應該加強的是有國際競爭力的產業,其餘無國際競爭力的產業,除非為了國安 (農業事關糧食安全),都不需要再保護。不然變成無競爭力的拖死有競爭力的產業。
knift

Couch Patato 一些軍事用品、戴具自製,這個真的是攸關國安;但是國產車就只有研發飾條、沙發、貼紙的能力(除了納智捷真的有投入研發),跟國安就真的沒什麼鳥關係了。

2025-08-02 12:02
Couch Patato

knift 同意!只希望他們不是以國安為名編了預算、少數人分攤了好處,然後幾年後也沒做出有競爭力的產品來。

2025-08-03 9:35
8萬變三十萬了
過幾天是不是就一百萬了?
放棄可以出口賺外匯的汽車零件業,讓他們課20%稅金,然後跑去保護國慘(成品)車業,真是好樣的。
渡邊純一

是阿.看不懂車業公會論述邏輯

2025-08-01 20:52
knift

對啊,台灣國產車是最沒競爭力,也沒有有保護必要性的。對外沒有競爭力,對內也不是嘉惠國民而是割韭菜,倒底是保護做啥的?

2025-08-01 21:38
賣不掉加價賣,選我正解

豐田+價一樣躺著賣   
Irvine Orange wrote:
無法站到國際舞台上和各國競爭的產業,喊著要其他出口產業保護他,真的很好笑。台灣應該加強的是有國際競爭力的產業,其餘無國際競爭力的產業,除非為了國安 (農業事關糧食安全),都不需要再保護。不然變成無競爭力的拖死有競爭力的產業。


+5 分.

說的賊棒.
其它國跟進?怎麼跟…重談判嗎?
渡邊純一

有哪些其他國更美國一樣強又對台灣外貿重要呢?

2025-08-01 20:53
knift

應該是世貿或是其他組織有最惠國待遇的條約吧,我猜的,畢竟台灣有加入的組織或談成的FTA少的很好猜。

2025-08-01 21:39
如果不開放美車零關稅
台灣外銷被課32%關稅
經濟一定大受影響
到時候內需不振沒人買車
汽車業一樣吃土
渡邊純一

想不到還有哪個他國能跟美國一樣強

2025-08-01 20:54
Irvine Orange wrote:
無法站到國際舞台上和各國競爭的產業,喊著要其他出口產業保護他,真的很好笑。台灣應該加強的是有國際競爭力的產業,其餘無國際競爭力的產業,除非為了國安 (農業事關糧食安全),都不需要再保護。不然變成無競爭力的拖死有競爭力的產業。


沒競爭力
倒一倒,那些資金跟地多蓋幾座晶圓廠
美國課關稅,台企幹幹叫。
台灣降關稅,國產幹幹叫。
black330ci

那志節主要關鍵引擎變速箱也是只能買雷諾日產過時零件回台裝車殼而已

2025-08-02 10:25
knift

black330ci 也許我們對納智捷的成果不滿意,那其他國產車連自製都沒嘗試過,只想代工割韭菜,有比較好嗎?這不是五十步笑百步,是零步跟百步的差距。

2025-08-02 12:03
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