北市客運路口輾過行人，送醫不治

有人不看事實評論，連誰執政的縣市都不知道，就愛無言亂語帶風向，連做人的基本道理都沒有？

民進黨執政遺毒和那家客運有關係？牛頭不對馬嘴⋯

公車肯定全責．遇過一次打過類似官司．職業駕駛全責．尤其是斑馬線上．只要在斑馬線上 職業駕駛連一點機會部分免責都沒有

先生，什麼叫各百分之50責任，哎～

說公車無責的麻煩去讓車撞撞看，謝謝

公車全責是肯定的~但行人的判斷力與反應~確實也是令人傻眼....

你再看看影片，其實行人有轉頭看了很多次(雖然影片不清楚，但臉是白的，轉頭很容易判別)，快撞到前也有轉頭看，明顯知道車來了還硬上。活著才能檢討，法規不是用來保命的，別為了別人的錯送命啊。

我再次去看了影片，發現行人應該是看到行人號誌燈開始在倒數了，想要加速通過，只是他沒想到公車竟然沒有停讓，就此命喪輪下，他錯就錯在對台灣的交通太信任了

公車全責是肯定的~但行人的判斷力與反應~確實也是令人傻眼....一般正常行人的判斷力與反應~不會這樣枉死的

確實5

嘴巴真臭、哪來的臉教訓別人？[笑到噴淚]

麻煩把公車司機告死

網紅

指插。

應該全體四輪都要指差確認才對啊 最好連機車都要指差 只要有動力的交通工具通通都要指差確認

握有剝奪別人生命器具的人錯最大，當然行人過馬路時眼觀四方可以避免掉被這些應注意沒在注意的人剝奪生命沒錯，但絕對不是該被檢討的一方。

怎可能不讓？只是就會有沒注意到的意外，多增加無謂的動作，反而分心，不見得增加行人安全。