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8.26萬人 是哪些人?

這篇回覆讓我覺得要省思

8.26萬人 是哪些人?

8.26萬人

是哪些?

8.26萬人 是哪些人?8.26萬人 是哪些人?

這些品牌~

8.26萬人 是哪些人?

8.26萬人 是哪些人?



8.26萬人 是哪些人?

8.26萬人 是哪些人?


8.26萬人 是哪些人?


8.26萬人 是哪些人?


8.26萬人 是哪些人?


這些 國產 品牌 的 員工 也才多少人~

還是要 連家人、家屬、爺爺奶奶整個家族三代都數進去~

再把 汽車零件產業 人數 也加進去~

稅收一年估算有幾千億的稅金

幾十年前的稅收還更多

8.26萬人 是哪些人?

8.26萬人 是哪些人?

真的是養好養滿、保護好保護滿

企業巨嬰 8.26萬人

都是 吃人血饅頭

其他的產業都不是人~ 士農工商 大家賺的都是辛苦錢

臺灣總人口於2025年5月的統計數字為23,355,470人 養 82600人
2025-07-11 16:30 發佈
Maxwell wrote:
這篇回覆讓我...(恕刪)


台積電有被關稅保護嗎? 現在是不是世界頂尖? 汽車關稅保護幾十年,最後只有組裝能力,就該放生。
pcian

顯然你不懂進口與出口的不同 保護不只有關稅 [偷笑]

2025-07-16 15:36
幾十年還是這副鳥樣,那就給民眾該有的便宜進口車價,別再關稅保護。
一年就只賣那幾台國產車, 怎養8.2萬人啊? 唬爛
個人角度 跟 國家角度 看事情本就不同

如果沒外患 還養啥國軍 (XX萬人) 稅都省下來 大家更爽


養這行業 當初是怎想的

問題在這


地球多少國家沒有汽車工業 不也滿街賓士 豐田 對吧

真想那樣 ?

還是先讓我省錢再說 其他那是誰當家的誰去煩惱 乾我P事

那麼 今天經濟部也能這種態度 一樣干他P事.. 是你要買又不是他要買 對吧


當家 要讓人人有活幹 人人有錢花

還省思甚麼,26號之後 空出好幾個位子,趕緊去選啊

有錢,就不用省思 那是別人的煩惱啊
密室睡覺上集

當初就是國民黨要扶植外省車企,裙帶文化

2025-07-12 13:09
旗魚人
Maxwell wrote:
這篇回覆讓我覺得要省...(恕刪)

8萬人大部份只是賺普通薪水

絕大部份的錢進政府口袋
然後受保護的和泰/國瑞也是賺的肥滋滋

裕隆賺不多
但是被綠委推出去背鍋

政府不降稅不是在保護裕隆 (裕隆偏藍)
是在保護稅收
密室睡覺上集

當初設關稅就是為了保護、扶植裕隆等外省車企不是嗎?

2025-07-12 13:11
pyrite

我覺得裕隆只是被推上風頭,其實國瑞(和泰)應該也要被算在內

2025-07-12 14:04
ryanx wrote:
台積電有被關稅保護嗎? 現在是不是世界頂尖? 汽車關稅保護幾十年,最後只有組裝能力,就該放生。


台積電有沒有受保護, 自己查。

台積電開展初期, 若沒有受保護

早掛啦!!



張忠謀:李國鼎把我領到台灣 沒有他也不會有台積電

張忠謀說,他於1976年應邀來台演講,李國鼎不僅到場聽講還馬上約他一起吃飯,李國鼎是「有預謀的」,想趁機與TI建立關係。

張忠謀回憶,1980期間,李國鼎幾乎每年都到TI參觀,多由他招待,次數相當頻繁,TI員工甚至私下說「怎麼又來了!」

李國鼎於1981年又接連邀請張忠謀來台,張忠謀表示,李國鼎主要是想把他「領到台灣」。1982年李國鼎邀請他來台,並給予聘書,但當時張忠謀還有股票選擇權尚未執行而作罷。

張忠謀說,他於1985年應邀來台擔任工研院院長,在擔任院長三星期後,李國鼎找他,希望能成立半導體公司,兩人關係一直延續到1988年李國鼎退休。


dustin0907

台灣長年匯率操縱就是在保護電子業外銷,這陣子匯率擋不住,跟美國現在關稅政策,不就是明顯保護不了被影響到都在唉了~

2025-07-13 14:53
樓主是不是誤會了什麼,台灣車市會這麼畸形,無外乎是高額的稅率造成的,雖然較國產車,進口的零件一樣要收關稅、營業稅,整車組裝後,還要再繳一次貨物稅跟營業稅,所以國產車要便宜是不可能的。
汽車產業及其相關產業鏈的員工是無辜的,他們跟我們一樣,一樣是底層的打工人,一樣是領薪水的,也要繳所得稅、健保費、勞保費!
如果車輛關稅調降,國產車就沒了競爭力,那靠這些車廠及相關產業鏈吃飯的員工勢必遭到裁員丟飯碗,這也是政府兩難的地方!
一堆扯台積電保護~

人家台積電現在如何?世界領先晶片製造商~有沒有走出去世界

至少現在打贏韓國晶片!

政府要保護什麼產業都可以,至少保護到一定程度你要會走、會跑~在世界發揚光大

如果 台積電經營 這麼爛!跟 汽車品牌富四代的產業一樣啃老裝死也是倒一倒比較快



韓國也保護汽車產業~

現代汽車Hyundai、起亞汽車Kia 有沒有在世界打出一席之地!汽車、電車賣的多好!?

台灣也保護汽車產業~

裕隆被保護70年的企業巨嬰啃老族,只有出去中國打市場被打回來而已!

只會零件組裝車子而已~他會製造車嗎?!

回來蓋裕隆城比較好賺!

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