看到新聞說美產汽車有望調降貨物稅達17.5%, 我們全家直奔受惠的歐洲車商指定要看美國產的車
業務員直接跟我說, 不要指望貨物稅下降, 消費者能受惠. 他解釋 因為所有成本都升高, 零件進美國也要關稅, 所以降貨物稅也不見得會降價.
降的17.5% 你車商不降價? 忽然感覺台灣經銷商貪得無厭. 如果貨物稅不能讓車價下降, 建議政府乾脆不要調降貨物稅, 因為只有車商受惠. 不然, 政府應該介入 強力要求車商降價.
cll2005 wrote:
看到新聞說美產汽車有望調降貨物稅達17.5%, 我們全家直奔受惠的歐洲車商指定要看美國產的車
業務員直接跟我說, 不要指望貨物稅下降, 消費者能受惠. 他解釋 因為所有成本都升高, 零件進美國也要關稅, 所以降貨物稅也不見得會降價.
降的17.5% 你車商不降價? 忽然感覺台灣經銷商貪得無厭. 如果貨物稅不能讓車價下降, 建議政府乾脆不要調降貨物稅, 因為只有車商受惠. 不然, 政府應該介入 強力要求車商降價.
市場自由機制政府很少會介入
至於經銷商這番話就真的別太在意
民間暗黑集團在經營的2手車商實力都很雄厚,正準備大展身手
只要降關稅,自然會從美國進口歐系歐洲製造的車,到時總代理不降價就賣不出去
況切美國還在跟歐洲談關稅問題
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