YU7 vs Purosangue



🧐 車側對比分析:YU7 vs Purosangue


1. 低趴姿態與動感輪拱


  • YU7 側面整體修長,輪拱飽滿,後段略為抬高,呈現如跑車般的低趴態勢。許多評測指出「從側面看有點像 Ferrari Purosangue」 。

  • Purosangue 則是 Ferrari 首款超跑風格 SUV,車身比例低重心、輪拱肌肉感強烈,兩者都強調「跑格 SUV 的氣質」。


2. C 柱與尾窗線條


  • YU7 的 C 柱略為斜切,但並不極端溜背,保持實用性但帶跑車感。

  • Purosangue 則以溜背+C 柱設計結合跑旅造型,兩者在「後窗形狀、C 柱角度與尾部連接處」呈現相似感()。


3. 車側線條流暢簡潔


  • YU7 腰線從前輪弧順勢延伸至尾燈,與窗下沿平行並微微上揚,影音圈盛讚其「鋼筋肌理」與跑感()。

  • Purosangue 則突出其「aerobridge 與流暢腰線」,整體視覺張力強烈


YU7 vs PurosangueYU7 vs PurosangueYU7 vs Purosangue
2025-06-26 22:57 發佈
文章關鍵字 小米YU7 20萬
fangri wrote:
🧐 車側對...(恕刪)

剛問C兄 小米Yu7最像誰


保時捷 Macan + Taycan + Ferrari Purosangue 混血風格的「中國平價超跑 SUV」




以下是分解為什麼這樣說的理由:


🔶 小米 YU7 的「視覺 DNA 組合」




🔹 前臉最像:


保時捷 Taycan



  • 車頭燈神韻、頭蓋線條壓低+圓潤的流線,幾乎就是平民版 Taycan。

  • 有些人甚至戲稱 YU7 是「電動 Taycan SUV」。



🔹 車側輪廓最像:


Ferrari Purosangue



  • 車身長比例 + 前低後高的姿態 + 窄窗高腰線 → 跑格感非常明顯。

  • 車側窗框設計也有法拉利那種貴氣又壓迫感的氛圍。

  • 肌肉感輪拱與車頂斜切設計,強烈致敬 Purosangue,但沒那麼極端。



🔹 車尾設計偏像:


Audi Q8 e-tron + Lucid Air







  • 貫穿式尾燈、尾門收尾簡潔而科技感重,沒有傳統 SUV 的厚重感。

  • 尾部飽滿但不寬扁,呈現出科技感與電動車味道。



🔹 車內設計語言:


Tesla + 小米智慧家居



  • 車內是大螢幕 + 數位儀表,操作邏輯近似 Tesla Model Y。

  • 加上「小米智慧生態整合」,能控制家電、手機、AI,這是 Tesla、Toyota 都做不到的整合力。



內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?