當前方中線車道有一台龜速的大型工程車在走騎乘白牌摩托車的你你會怎麼做呢?別把自己說的跟聖人一樣絕對會乖乖跟在工程車後方不會利用內線禁行機車道超車我不敢說100%都會從左側超車但至少有90%騎士都會從左側超車這樣超,最安全不是嗎?如果此時後方內線有一台一路時速120的汽車不管三七二十一明明中線的你方向燈也打了3秒正要切入內線提速超車但他硬是要超你而把你從側撞飛導致他失控你覺得,肇責怎麼算...按這裡檢視網頁
jhs19710520 wrote:當前方中線車道有一台...(恕刪) 等紅燈的時候 超到他前面怕工程車燈紅時 突然暴衝可以轉個彎走另一條路我再都會區 一堆公車 遊覽車的路段都慢慢在後面龜白牌騎在車道中間 後面很少有車會按喇叭 或貼很近的現在會被危險超車的都是Uber趕去在客人用水溝蓋超車?是想18年才能再騎車嗎?
84865426 wrote:我再都會區 一堆公車 遊覽車的路段都慢慢在後面龜 我也都在後面龜台中公車跟遊覽車都不慢當下還真的沒有打算超他的念頭我是連公車放人下車也會等他的那種以前曾被車頭冒出的行人嚇過現在都乖乖等
趨吉避凶吉:不超車,換路線...兇:鑽車縫,停車前車旁...方法很多實際狀況不見得都可以一體適用論對錯講輸贏是要在命還有狀況下命沒了就是強制險200萬(有的話)什麼輸贏對錯都不甘當事人的事,因為死掉了沒資格也不能講話,就連兩百萬也爽不到
nightdriver wrote:不須出門就拚生死,回家就撿條命。 年輕時 鑽東鑽西一定要過現在 過不去就不要過了1 路邊7停一下喝個飲料2 跟後面慢慢龜3 改道這種大車輾過去 血肉會印到柏油路縫隙深處 (高空跳樓也會)拿刷子都刷不起來那種