共享運具占車位 新北交通局今年起實施評鑑制度

共享運具占車位 新北交通局今年起實施評鑑制度

新北市部分共享運具長期占用停車位、違停等問題屢見不鮮,新北市審計處三年來兩次要求交通局改善,認為交通局訂定「共享運具經營業營運管理評鑑計畫」對業者營運監督力道仍待加強,交通局今年3月起開始實施評鑑制度,盼藉此強化交通秩序管理。
審計處指出,交通局雖於2020年起陸續制定新北市共享運具經營業管理自治條例及新北市共享運具經營業管理辦法,針對共享機車、小客車之投放數量、租賃服務與調度管理等設有規範,也公告合格業者及可投放數量,但實務上部分業者投放車輛仍常占用路邊停車位超過3日,或於禁停時段違規停車,造成民眾不便與交通秩序混亂。

審計處於查核發現相關違規情形,2021及2024年兩度函請交通局研議改善,但交通局實際稽查人力有限,對違規案件難以全面掌握,對於業者營運服務之監督管理應持續強化。
交通局經審計處兩次要求改善後,去年6月制定營運管理評鑑計畫,將業者違規情形、服務表現等納入評鑑指標,並以評鑑結果作為折減共享運具權利金的依據,並於今年3月開始實施,藉由制度化機制,提升共享運具管理效能與交通秩序。

Irent固然方便,但就像新聞說的如果都沒有流動的話其實也對附近需要停車的人是個問題
這部分若可以好好規劃我覺得還是很有其方便性可以給需要車的人使用的
2025-06-10 18:25 發佈
有共享運具, 就能讓人少開車的人不用買一台車在那邊站位。 例如一台共享汽車讓10個人少買汽車, 這樣理論上會少9台車出來佔車位。

現在是因為本來就不夠用的車位, 找不到車位的駕駛原本找不到人出氣,但因為共享運具有識別性,所以把氣出在營運商上面。
新北交通局只會順應會吵的人, 說實在的在雙北都會區應該要更強化共享運具與公共運輸, 讓民眾在都會區不需要用到私人交通工具。

就算沒有共享運具, 車位還是不夠停。
模訪飯
模訪飯 樓主

也有很多人提到像日本有車位才能購車也是個方法,你說的理論很有道理但現實就不是如此[大笑]

2025-06-11 15:35
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?