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竹市科技執法上路首季 西大、林森路口開罰6千件


新竹這個科技城率先在十字路口使用科技執法,也對路人開始開罰
檢舉達人可以先退下
台灣島小人多,攝影鏡頭也不少,測速照像機也超多
郊外也有區間測速,連駕駛與騎乘車輛最後的樂趣都被剝削,以後被拍記得露出微笑哦!
看趨勢以後台灣這個科技島應該也會全面運用科技執法,治安將會好的不得了
但是相對的國民在外的行為將會被監控的一清二楚
不說在台灣,多數人真的會以為是在中國


國外科技也進步,但還不致於用科技來執法,監控人民的生活
因為老外可是非常注重隱私,不會讓政府盲幹
政策是選民建議下,政府去修正或取消
動保與環團的運作,對政府政策制定的影響,皆有實例
台灣人不反抗以後就是全民被監控
關稅不降車子超貴,全民受害,國外車價便宜,制度好
有錢人不喜歡被監控,我猜大概會有一波移民潮出現



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〔記者蔡彰盛/新竹報導〕新竹市警方今天公布1到4月科技執法路口違規件數,其中以西大路與林森路口的違規案件數量最多,達6384件成為「取締王」路口。警方表示近來陸續在容易肇事路口建置科技執法設備,至今已有34處路口採科技執法取締用路人違規,希望民眾注意守法。

警察局說明,1到4月科技執法路口共計取締3萬712件違規案件,其中以西大路與林森路口的6384最多,其次是中央路與民生路口的4094件,第三名為慈雲路與公道五路的3515件。其他較為突出的路口還包括關新路與關新北路人行道的2292件、城隍廟廣場的1310件以及新竹火車站前的1044件。

警方表示,近來陸續在容易肇事路口建置科技執法設備,至今已有34處路口採科技執法取締用路人交通違規行為,包含違規停車、闖紅燈、違規轉彎、車輛未停讓行人及機車行駛行道等違規行為,希望降低道路事故風險。

警方分析,這些易開罰取締路口都緊鄰市區知名商圈或景點,尖峰時刻與假日時段人潮、車輛眾多,才容易發生車未禮讓行人、闖紅燈、違規轉彎、違規停車等情況。提醒用路人應時刻遵守交通規則,養成良好且安全的用路習慣與觀念,這樣才能有效維護道路秩序,並減少交通事故的風險。
2025-05-24 10:48 發佈
新竹竹北才是最需要捷運的地方
但沒有 真先進國家

我支持科技執法
至少可以減少人民對立
現階段沒有什麼
比減少對立更重要的事
advantage

真讓你蓋了,養的起嗎?

2025-05-26 17:02
jar4812

新竹市人口才多少,竹北幅員不小。兩者都養不起捷運或輕軌, 真的花大錢蓋,最後鐵定變成蚊子捷運。

2025-05-28 19:11
Harvey norman wrote:
新竹這個科技城率先在...(恕刪)

最主要是許多台灣民眾守法的觀念薄弱,
我行我素的行為沒人糾正,
所以需要用這些手段讓這些民眾知道自己的行為是錯誤的。
以前這個路口常走,,,現在, 已經很多年没走了,,,,讚
knift

沒錯,以前違規仔總是靠北檢舉人沒資格,用科技化執法他們就沒話說。結果近期上來靠北科技化執法好像愈來愈多了…他們要的其實只是違規與我行我素的權力而已。

2025-05-24 19:01
違法慣犯無所遁形
科技執法還是有它的價值

至少被開單之後會收斂一點
不敢太囂張
科技執法是好事
但無腦開單叫擾民
保守估計當天的烏龍罰單不會低於500張

科技執法無腦開單
你很喜歡新竹
葉梓楓

huang635555 當然不是...是你,要說屁話廢話鬼話那種才有看頭

2025-05-24 16:13
huang635555

他這篇很無聊,交通不是他的焦點,政治才是[笑到噴淚]

2025-05-24 17:00
有錢人才捨不得離開臺灣,
墊底的廉價社畜才能撐得起有錢人啊!
真的離開也沒差,
中階層消失很久了,
冒出接替有錢人的機會來了。

心存僥倖的畜牲需要被監控很正常,
不然移民去國外被當黃鬼、香蕉也是選項。
各種儀器執法開單,只是『地方政府』要賺錢的手法,對於交通安全完全沒有改善作用

台灣人一樣每年死3千人都不關他的事,倒是罰鍰收入年年創新高,就是爽
zhluo.tw

因為罰太輕了,台灣人那麼有錢根本沒在怕...

2025-05-24 16:49
hch2006

01都說「交通部」逼各縣市政府裝科技執法....

2025-05-26 13:14
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