為何換了SIMOTA高流量進氣箱 後 比較耗油 且是差很多

前輩們

請問一下

我的車子換了SIMOTA高流量進氣箱後

車子從原本一公升可以跑12公里,掉下來只能跑9公里。

就只有動進氣,但是怎麼耗油量會差那要多呢?

要如何改善呢?


謝謝
2008-07-29 14:56 發佈
要如何改善呢?

再換回原廠的如何??

進的空氣多了 , 油自然也要配合多一點......這個比例是電腦自動的歐~
如果暫時不換回原廠的話

是不是需要重新設定電腦呢?
啊? 這我不知道無法回答您~~

不過一般空燃比不是都設定好的嗎??

硬要空氣多油少 , 會不會造成其他的問題呀?? , 這我不知要請其他高手大大回答了~

(一般都是讓噴油更多以榨取更多的馬力吧...)
電腦如果是會感應調整的那種,進氣增加會自動提高噴油量,嘗試維持設定的空燃比。
如果手動去強制鎖住用原來的噴油量,會造成稀薄燃燒提高引擎溫度,
甚至在某些原來已經極度稀薄燃燒的機器上會發生熄火或是各種異常不穩定狀況
pittwater wrote:
前輩們請問一下我的車...(恕刪)


這種高流量的濾芯本來就是增加進氣量的,
你改香菇頭的話量更大更耗油~
改這種最好連供油程式都一併改寫比較完整~渦輪車比較適合
hks22545 wrote:
這種高流量的濮..(恕刪)

小的不這麼認為因自己也使用許久
油耗跟原廠差不了多少...重點在於右腳
A New Driving Sensation
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