有些路段，像下面這照片，中間線道的鋪設品質不知道是不是比較差？好像比較積水，汽車經過都會把水帶上來。但實際上中間線道感覺鋪設厚度是比較高的，內外線道比較低但就相對沒有明顯的水氣被輪胎帶上來。
有些路段，是多線道都一樣的鋪設品質，前方視線就整片水氣。
以前就覺得，不同線道的胎噪感覺也有很明顯差異。
有時會想，會不會不同的鋪設品質，是刻意讓駕駛人有不一樣的感受，開車比較不會太沒有變化而睡著了。
最近雨天開高速公路，明明雨沒下很大，但是前方視線有時就是充滿水氣。
有些路段，像下面這照片，中間線道的鋪設品質不知道是不是比較差？好像比較積水，汽車經過都會把水帶上來。但實際上中間線道感覺鋪設厚度是比較高的，內外線道比較低但就相對沒有明顯的水氣被輪胎帶上來。
有些路段，是多線道都一樣的鋪設品質，前方視線就整片水氣。
以前就覺得，不同線道的胎噪感覺也有很明顯差異。
有時會想，會不會不同的鋪設品質，是刻意讓駕駛人有不一樣的感受，開車比較不會太沒有變化而睡著了。
有些路段，像下面這照片，中間線道的鋪設品質不知道是不是比較差？好像比較積水，汽車經過都會把水帶上來。但實際上中間線道感覺鋪設厚度是比較高的，內外線道比較低但就相對沒有明顯的水氣被輪胎帶上來。
有些路段，是多線道都一樣的鋪設品質，前方視線就整片水氣。
以前就覺得，不同線道的胎噪感覺也有很明顯差異。
有時會想，會不會不同的鋪設品質，是刻意讓駕駛人有不一樣的感受，開車比較不會太沒有變化而睡著了。
