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台灣怎麼那麼多車子

平日去到哪都塞車.更不用說假日.而且才3成車還有7成的在空地車庫路邊.我覺得車子要10年強制報廢.著樣路上會少7成的車子.大眾運輸坐不用錢.假日半價就好.
2025-02-27 7:07 發佈
文章關鍵字 台灣 車子
快樂男孩 wrote:
台灣怎麼那麼多車子

平日去到哪都塞車.更不用說假日.而且才3成車還有7成的在空地車庫路邊.我覺得車子要10年強制報廢.著樣路上會少7成的車子.大眾運輸坐不用錢.假日半價就好.

其實我贊成至少先把六都的捷運路網,
每一都,都做成跟台北一樣。


什麼?
東京、大阪是有路網,但京都沒有 ... ?

那,高雄捷運路網學大阪,台南捷運路網學京都,如何。
chang.d1210

人口密集的都會區適合發展大眾運輸(減緩交通負荷、營運成本),但是非都會地區還是要仰賴私人交通工具。

2025-04-10 10:55
sunland

樓上有人講到商場開發,爵卿們表示不喜歡這種炒地皮經營方式

2025-04-10 13:30
跟啟智宮廟8+9一樣
. wrote:
台灣怎麼那麼多車子


相對的
也 很多 車禍
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汽車版 汽機車七嘴八舌 討論區
sagat

山大了,什麼猴都有, 吱吱

2025-02-27 13:02
hjfrank

池子大了, 甚麼魚都有+5

2025-04-04 23:00
很多路邊就算沒有劃停車格也能停車不用錢啊,很多家庭就有2台以上的汽車,還很少開。
對這些停免錢的人來說,汽車的持有成本就是燃料費、牌照稅而已,又不用花幾十萬到上百萬去買停車位,或是每個月花3、4千去租停車位。
如果哪天政府強制規定路邊沒有劃停車位的地方都不能停車,再像日本一樣名下有汽車就必須要有停車位,一堆人就會把閒置、少開的汽車給賣了,台灣的汽車數量會降低。
huang635555

我家附近的公司,路邊停7.8台,如果規定晚上八點過後,只能臨停,車輛會少三成

2025-02-27 11:01
Fa1con

不對啊,閒置表示不在路上。賣給需要的人路上車會變多才是

2025-03-06 12:07
為何?
快樂男孩 wrote:
我覺得車子要10年強制報廢
sagat

這樣樓主的新車開出門,才不用在一堆破二手車後面排隊,吱吱

2025-02-27 13:05
eclair_lave

cruiser58478這篇給他記下來,10年後如果樓主id還活著咱再來問問他家車子是不是陽壽到了該砸掉送報廢[點點點]

2025-02-27 13:24
MBUSA wrote:
為何?


快樂男孩 wrote:
我覺得車子要10年強制報廢


嗯 ... 因為 ... 強制創造 ( 新 ) 消費
你來我這鄉下地方等等看公共運輸....
先減少貨車市區下貨佔道阻塞交通也許較實際,歐盟許多地方已常見這種電輔人力貨車





再考慮市區如何以單座車取代部份轎車減少道路交通阻塞


我造的彎道小三/小四也是減少開車買菜購物的方法,車寬不超出手把不會妨礙慢車道車流影響交通






快樂男孩 wrote:
大眾運輸坐不用錢.假日半價就好.

這要去找刪掉大半民生預算的立委吐出身家財產來服務選民!
huang635555

你要叫物流停很遠再下貨,我看沒一個月,物流就癱瘓了!再來計程車不能隨意停?請問哪個國家,都只能在固定的地方上車?尤其現在用app叫車

2025-02-27 22:52
烏都禾黑

你不=大家

2025-02-28 6:41
因為你上一篇已經說出答案了!!!!
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