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博世:終止電動車充電服務

這完全是他國事務了,
Bosch在台灣也沒經營過充電站,
也不知道在這之前它們在哪些國家有這樣的業務。
現在洗文真簡單
丟個連結上來,內文什麼都不用描述

然後就可以洗抽獎資格
挺爽的,是吧?
Fa1con

抽不加辣肉圓一顆

2025-03-06 12:14
KC_20CY

謝謝哦。我不吃高油食品。

2025-03-07 14:45
那是因為歐洲家用充電樁普及, 業者沒搞頭.

就被洗出市場了.

樓主貼這新聞想表達的意思
Bosch認為充電樁業務開始慢慢地沒賺頭所以收攤
加上蓮花, 瑪莎都是高階汽車品牌
可以說明高階品牌電動車(在大陸?)的市場已經萎縮好一陣子
也難怪, 電池火燒車燒成那樣
有錢人比一般人更怕死
Fa1con

也沒有,泰坦潛水艙壓死的都是有錢人

2025-03-06 12:16
只是個過程 wrote:
可是更高階的勞斯萊斯...(恕刪)

再怎麼有錢的富豪, 名下再怎麼高階的車
一個人一次也只能開一台車去充電
如果只有兩三隻小貓會去充電
那充電樁業者還能活嗎?
而且富豪家裡裝充電樁通常不會是問題
問題在於家裡的充電樁用的機會多不多

另外就是之前才有這個新聞
瑪莎拉蒂也賣得不好
車商虧損收手, 充電樁跟著收手一點都不意外
路人39 wrote:
車商虧損收手





路人39 wrote:
再怎麼有錢的富豪, 名下再怎麼高階的車
一個人一次也只能開一台車去充電
如果只有兩三隻小貓會去充電
那充電樁業者還能活嗎?
而且富豪家裡裝充電樁通常不會是問題
問題在於家裡的充電樁用的機會多不多

另外就是之前才有這個新聞
瑪莎拉蒂也賣得不好
車商虧損收手, 充電樁跟著收手一點都不意外



所以BOSCH充電事業, 只服務少數高階車?

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