ioniq5會迎來拋售潮嗎？

破.破.破許男

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樓主

2025-01-27 19:12

ioniq5經過這次楊梅休息站撞擊測試
可以說是相當慘烈

我認為現代電車在大電池的防護設計要加強，起碼要為車內人員爭取個五分鐘逃生時間。

大家認為目前擁有ioniq5的車主，會不會因此產生賣車的念頭呢？

2025-01-27 19:12 發佈

文章關鍵字 Ioniq5 拋售潮

chenbj1102

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2樓

2025-01-27 19:22

破.破.破許男 wrote:
ioniq5...(恕刪)

個人淺見，認為是使用者的問題，駕駛還是不太依賴系統，還是要靠人為控制，

可能會影響少部份購買意願，但應該不至於到拋售

阿南2227

落地價直接砍半...要拋售太虧本了

2025-01-27 20:35

lgs0809

駕駛固然有責任，但電池材料的安全防護，若能加固，也是車商需要努力的方向。

2025-01-28 7:20

邑714

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3樓

2025-01-27 19:35

全台灣的911加起來可能都比這台還多，是能拋售甚麼

a0955489

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4樓

2025-01-27 20:06

邑714 wrote:
全台灣的911加起來可能都比這台還多，是能拋售甚麼

真的，去年前3季才掛牌258輛
會拋售也是電池保固快到，不想花大錢換

watson0106

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5樓

2025-01-27 20:09

破.破.破許男 wrote:
ioniq5經過這次楊梅休息站撞擊測試
可以說是相當慘烈

大家認為目前擁有ioniq5的車主，會不會因此產生賣車的念頭呢？

人為疏失，人在開車還是車再開人?
為何要拋售車而不是拋售違規、疏失駕駛?
要拋售人只有一種法則 : 物競天擇

lgs0809

電池材料的安全防護，若能加固，也是車商需要努力的方向。

2025-01-28 7:21

潘瑋恩

可以查一下這起事故大電池未起火燃燒

2025-02-10 22:48

簷前淚滴

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6樓

2025-01-27 20:40

不是車的問題而是駕駛人使用不當(自燃除外).
開車出門任何時候都要小心, 開電動車的更要小心一點. 沒有不敬的意思

lgs0809

簷前淚滴若以這樣的觀點，電車可能要崩盤了。我不認為消費者，需要為不成熟的電池材料買單

2025-01-28 7:23

簷前淚滴

lgs0809, 確實如此也贊同不要急於購買電動車. 鋰電池裝在汽車底部, 也就底部如果是受撞擊的重點什麼電動車不免都會起火或爆炸.

2025-01-28 12:22

竹北文興哥

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7樓

2025-01-27 22:38

破.破.破許男 wrote:
ioniq5經過這次...(恕刪)

是開電動車都會膽戰心驚吧？不限廠牌！

小員咔井

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8樓

2025-01-28 0:53

韓國車...呵呵，年輕人才不信那套

hjfrank

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9樓

2025-01-28 1:20

拋甚麼售？
會買的人...他就是會買，
要適時善用 LEVEL 2 輔助駕駛，
不要過度依賴。

至於，
電動車底下那些鋰電池組，
嗯.....🤔

pippen100

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10樓

2025-01-28 2:44

汽車在設計時.

就會設計安全措施.

我相信車廠不會賣不安全的車.

就像三星有一批手機有會起火疑慮.[發生好幾起]

就停產全面回收.

車廠在車輛出產時.

也會做車輛安全檢查.

也因該會車輛碰撞測試.

或許車廠可以拿出他們在車輛碰撞測試報告.

來消除想購買此款電車安全疑慮.

假如車廠不出碰撞測試報告.

也只能的國外的碰撞測試報告.

如.NHTSA[美國國家公路交通安全管理局].

他們對這台車的安全報告了.