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國一楊梅休息站電動車自撞分隔島起火燃燒,5人命危

國一楊梅休息站電動車自撞分隔島起火燃燒,5人命危


國道1號北向約70公里處楊梅休息站,今天晚間7點多一輛電動車自撞分隔島起火燃燒,車上共8人,前座2名大人,後面6名孩童,2名大人及3名小孩被救出時已經沒有生命跡象。

桃園市消防局共出動消防人員18名、消防車3輛、救護車5輛前往救災,火勢於8點撲滅,後續情況仍待調查釐清。

警方初步調查,該名駕駛開電動自小客車欲離開楊梅休息站時,不慎自撞分隔島,造成車子起火燃燒,車上共8人,前座2名大人,後面6名孩童,2名大人及3名小孩被救出時已無生命跡象。
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不管是油車、電動車,希望01的鄉民都能快樂的出門,平安的回家。
2025-01-25 21:16 發佈
這算台灣首起bev有人ohca嗎?(目前沒講已經doa)
oliveroic

的確是我筆誤 但重點是隨便查新聞 特斯拉 死亡車禍就一堆 怎麼會是BEV首例 台74線/特斯拉高速自撞解體 設計總監酒駕載友 拋飛雙亡 2023/05/08

2025-01-26 14:27
幻

oliveroic 他的意思很明顯是專指火燒車,其他類型的事故跟是不是BEV沒甚麼關係

2025-01-27 21:02
這時速是多快,引擎電機撞到車內?

楊梅休息站那,高速車禍不是第一次了,主要是不熟的,從高架加速下來平面時,分不清,1.楊梅出口,2.楊梅休息站 入口3.左邊平面高速,把休息站入口當平面高速,衝進去
眼觀耳聽

好笑了,油門跟安全掌控在自己手哩,還要有降速提醒才踩剎車???

2025-01-26 10:37
azoteac

警示啥? 進休息站還時速110是不是? 降速還要人教?? 你路上看到紅燈,旁邊需要立牌提醒你紅燈要停嗎?? 有沒有腦啊???

2025-01-26 15:59
民眾8人受困車內,包括前座2名大人、後座6名孩童
其中2名大人、3名小孩OHCA,送醫搶救中。

國道1號北向約70公里處楊梅休息站內,傳1輛電動車自撞造成火燒車,車上共8人。正駕駛死亡,副駕女乘客重傷送醫、車上乘客其他6孩童分別有OHCA、重傷送醫。

目前了解前座倪姓駕駛與展姓女子為夫婦,後座3男3女未成年人其中3人為倪、展小孩,另3人為倪姓駕駛弟弟小孩,一行人是準備回雲林過年發生憾事。

據了解,該輛5人座的電動休旅車竟載了2大人6孩童共8人嚴重超載,且該輛車疑似自撞分隔島,車上乘客也疑似沒繫安全帶,導致撞擊瞬間乘客全部昏迷,8人被消防人員救出後,傷勢嚴重於路邊躺一排。

這起嚴重車禍共3人OHCA,男性駕駛當場死亡,副駕駛女性乘客重傷,2人為夫妻送桃園醫院急救,後座為6名未成年人,10歲及2歲男童OHCA,另3男童1女童均重傷送醫


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5人座用車就然塞了8人在裡面,這種家長真是好棒棒!
On9ccc

樓上三杯雞 你小時候是沒有搭過後備箱嗎??? 大驚小怪

2025-01-26 14:57
熱炒三杯

On9ccc 三杯是一種料理手法[笑到噴淚]不一定要雞[笑到噴淚]雞你太美[大笑]

2025-01-26 15:02
不知道是不是自動駕駛出的錯
shane9275

就算自動駕駛走錯路(要走湖口那道卻誤走成休息站),也不太可能臨時修正然後還失敗去撞牆,這種感覺就是手動駕駛的行為

2025-01-26 10:57
shane9275

而且看撞擊影片,撞擊前一刻才剎車,看起來蠻像是手動駕駛但不看路在用3C

2025-01-26 11:01
HermesParis wrote:
HYUNDA...(恕刪)
小孩都是無辜的
shane9275

小孩不一定是明知不對也配合,而是不配合也被強制配合

2025-01-26 11:02
不雨

不把命運掌握自己手裡完全不無辜不無辜

2025-01-26 14:51
新聞寫說是要「離開」 休息站時撞的。離開時能開多快?跟下交流道不一樣。如果一上車就開自駕模式,那這種駕駛習慣真的會害死人。

我最不能接受馬斯克的觀念就是整天在高唱「自駕」。
不愛開車搭高鐵就好了,害死一堆人
ccs911

可以設定導航路線讓他開,還會自己變換車道,但我只有在高速公路試過一次一小段路,還是自己開比較安心。

2025-01-26 11:00
shane9275

南下北上也搞錯! 小時不讀書,長大當記者

2025-01-26 11:04
休息站 太小。我幾乎都是路過。願受傷的人早日康復。
說實話,感覺駕駛責任很大。
後座塞六個小孩,不論是分兩排或是可以三排,像現在這樣有事故時,小孩有意識時,有辦法自己開門嗎?
這個事故真的很值得討論。
yojiunn

建議在重點位置 或標線設立一個可以讓自駕系統馬上辨識的符號或訊號,讓自駕系統能立即反應。也可避免撞擊防撞工程車

2025-01-26 12:14
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