中國汽車產業崛起的好快，反觀台灣

破.破.破許男
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樓主

2024-12-20 12:05

日產快倒閉很大的因素是中國車造成的

中國車市很卷，競爭非常激烈，但是能存活下來的都是可怕的怪物

連MG這個大陸的二線品牌出了中國，都能在歐洲，台灣攻城掠地

企業不就是要自由競爭嗎？
藉由17.5%的關稅保護國內國慘車，到底還能抵擋幾年？

哪天當國外的成本優勢下降比國內製造成本還低17.5%！
當進口車加了關稅還比國產車便宜，國產車產業鏈還是要垮的！

看來我們早晚只剩進口車能買啊！

2024-12-20 12:05 發佈

文章關鍵字中國汽車產業台灣

HHLZR

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2樓

2024-12-20 12:25

破.破.破許男 wrote:
日產快倒閉很大的因素...(恕刪)

這就要問台灣豐田的國瑞和泰都一枝獨秀賺了 20~30年有幫助過台灣自主研發製過一個國產引擎嗎
現在又想壟斷市場獨霸

fbijacky55

台灣國產倒不倒，對於小老百姓沒差，賣得再便宜也有一大部分的人，打死不用中國品牌，PS：這時一定會有人跳出來開戰，說用的東西都是MIC[偷笑]，除了CP值、品牌價值也要考慮，還要顧慮他人眼光(中韓車)

2024-12-20 22:08

Fa1con

別怕！照這態勢發展下去台灣很快變成豐田的主要市場

2024-12-30 12:15

fannfu

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3樓

2024-12-20 13:01

沒什麼感覺

elvis30901

台灣當然沒感覺，台灣車廠一不外銷，二不進口，你能有什麽感覺[笑到噴淚][笑到噴淚]

2024-12-20 15:34

fannfu

沒感覺討論幹麼？吃飽撐著？

2024-12-20 16:14

mazdaspeed95

mazdaspeed95
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4樓

2024-12-20 13:04

民代及政黨總要護一下政治獻金提供者真心不騙

advantage

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5樓

2024-12-20 13:23

銷量大，

產品疊代快，

而且銷量大，

拿到的材料價格也比較便宜，

有量價格都可談。

低調生活1314

其實很多機械零件.中國的成品價和台灣材料價是一樣的...想和中國拚原本就是不可能的.....

2024-12-21 0:12

yalee1026

yalee1026
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6樓

2024-12-20 13:32

這討論沒什麼意義啊
因為中國也是透過關稅跟利用市場吸引外國車廠合作起家
但台灣本來就沒有中國這麼有吸引力
總之我覺得看中國完全沒有意義，整體國家規模差異太大
不如看日韓

MICHAELCUB81

嗯！世界各大汽車廠為進入中國廣大的汽車市場，只得與中國車廠合資，不但出賣了技術，也幫中國建立汽車產業鏈，現在開始吃到苦果了！

2024-12-22 22:34

hch2006

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7樓

2024-12-20 13:36

所以德國汽車被弄到快破產是因為他們關稅高還是低?
明明現實並不是關稅, 硬要扯? 笑到噴淚

怎麼不說舔共舔到被弄死?

xbox0922

說真的中國還不錯，百姓都過得豐足幸福，收入也比台灣高上不少，房子與車價也是相對低廉，工作個五年就可以買齊，食物也比台灣好吃又衛生，也不用把心思放在政治上面，網路上不會有網軍帶風向。台灣綠共真可怕！

2024-12-20 23:28

Naughty Dog

xbox0922 反串要註明欸

2024-12-21 6:35

yeskia01

yeskia01
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8樓

2024-12-20 14:06

至少我們的和泰很賺錢，
政商關係比你們那邊還要好。

紅龍王

紅龍王
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9樓

2024-12-20 14:43

台灣的汽車產業與中國大陸的差別就是整合能力問題, 汽車產業必須由各個衛星工廠長久配合並維持開發創新才能讓量產的成本降低,這需要一段長久路要走, 政府要有決心才行而不是只靠保護政策禁止流通競爭.

Eigen

Eigen
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10樓

2024-12-20 15:09

養套殺

國際傳統車廠多數已經套死，正在殺，但不分國內外車廠，通通見血

但能否殺成功，還很難說

電動車的核心問題目前還是無解。

政策支持的產業崛起，但不賺錢，將國外對手熬死了，面對就是更捲的國內對手。

出口到國外，面對的是更嚴格的安全法規

電動車最大問題是充電，充的快就壽命短、危險性增加。充的慢就沒人買。

最後理論上就會發生重大意外，然後產業大轉彎。

或能源技術有『重大』突破，產業上高速。