1.汽車駕照 (以手排車為例)
(1)開車前檢查(跟台灣差不多) (2)S型(台灣還有前進後退,日本只有前進)(3)ㄣ字型(台灣沒有,日本只有前進)(4)路邊停車、倒車入庫(台灣有,日本只有練習時訓練)(5)上坡起步(跟台灣一樣)(6)閃路邊車輛(台灣沒有)(7)環場道路(停車在開、平交道等)(台灣除了沒變換車道,大致差不多)
2.機車駕照(以125cc速克達為例)
(1)行車前檢查(跟台灣的大型重機差不多)(2)直線平衡(台灣7秒,日本5秒)(3)S型(台灣早期有,現在取消了)(4)ㄣ字型(台灣有ㄇ字型直角轉彎)(5)閃路邊車輛(台灣沒有)(6)環場道路(台灣小圈一點) 這樣看下來路試項目跟台灣差不多,就是考照費較貴,日本汽車6萬台幣、機車3萬台幣,而且聽說台灣考照就是學早期日本的;總結來說台灣人駕駛技術跟日本人差不多,差別就是台灣罰則較低,還有警察對違停取締的態度
反正你沒考個五次以上也不會給你駕照,即便你這五次都100分過關
要是考官月事來了,第一次考照可能都要磨個十次才能過
這是日本考照的特殊隱藏規則
增加難度,讓駕駛會珍惜駕照,同時這也能大幅度增加政府收入
而駕照被吊銷重考那就更地獄了,沒考個十五~二十次以上不會給你駕照
所以想拿日本駕照的最好方法是去其他國家考,再到日本換照
記得要去日本承認駕照的國家考的駕照才能換,台灣的可以
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