吳清源指出,在自製率規範出來之前,三陽對此完全沒有接收到相關訊息,經濟部產發署七月底一宣示相關規範,八月馬上實施,三陽有六、七百台車在海上,無法因應,因此蒙受損失,非常不合理。原來說有事先溝通,是只跟特定廠商溝通