臉書看到FUSO的大貨車Fighter有主動側護輔助系統看起來應該是類似盲點偵測,連單車騎士也能看到記得之前法規有規定台灣的大車要裝間接視野裝置,也就是環視的鏡頭如果貨運公司早日換成FUSO這種有側護輔助系統的車聲光提醒肯定會比只有攝影機拍攝有效很多吧?台灣機車這麼多,真的很需要這種系統趕快普及,多少能減少駕駛的疏忽造成兩家人的憾事
Berry.W wrote:完全支持啊,政府花錢...(恕刪) 北市測速業績王在這!民眾小心這5路段 別再被罰了不查還好一查不得了2023年取締數增至2萬4068件,罰款收入至少2888萬元。警方強調,雖然該道路筆直,但存在多處彎道,設置測速照相是為提醒駕駛人適時減速,確保行車安全。每年都創新高的話,一年光台北一個都市就有超過3千萬的收入...好可怕
又要人家換車?到時候包圍交通部給你看老舊大貨車主抬棺抗議 環保署澄清:無強制淘汰2018/09/14 17:37〔記者楊綿傑/台北報導〕針對老舊大貨車今發動抗爭,環保署再次澄清指出,相關管制措施係以輔導改善污染排放為主要目標,並無強制淘汰的規定,只要符合排放標準即可正常使用。老車自救會今發動百輛各式車輛,聚集於凱道及中山南路周邊,參與車輛都掛起高好幾層樓高的大布條,「全家吃飯的飯碗要打破」、「政府強制報廢車輛」等,還祭出棺木、招魂幡及假人,並且不時一起鳴笛抗議,訴求「老車無罪,反對強制淘汰」。