路權勝過車速，超速才是很多死亡車禍的主因吧！

jhs19710520

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樓主

2024-11-03 8:42

在台灣
很多死傷的交通事故
通常脫不了超速所致
最諷刺的
這些超速車輛通常擁有直行路權
但在台灣，直行車的路權最大
不管有沒有危險駕駛（限速+40）
誰侵犯了直行車的路權
侵犯路權者的肇責比通常是高的
但會不會肇事，甚至會不會傷亡
絕多數的情形都是超速行為所決定
或許，在台灣要抓超速不容易
畢竟不是人人都有裝測速的記錄器
為了官方好辦事
所以，偏袒了直行車的路權最大
但明明很多直行飆客的超速行為
才是決定車禍嚴重程度的關鍵
卻被天條...直行車路權最大給保護
建議
車輛應該強制加裝可測速記錄器
才能做為處理交通事故之依據
並將因超速肇事的肇責提高
若達危險駕駛行為而肇事更該再提高
讓決定速度之駕駛
別太恣意濫用直行路權
而靠保險，橫行天下

註
我講的是一般道路，不是在講高速公路
指的超速
是指一般道路，限速50-70
但就是有直行路權車（汽車，機車）
硬是要飆100以上...
我講的是這種超速....

2024-11-03 8:42 發佈

文章關鍵字路權車速主因

huang635555

huang635555
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2樓

2024-11-03 9:08

jhs19710520 wrote:
在台灣很多死...(恕刪)

在台灣

我常常聽到汽車抓超速

很少聽到機車抓超速

笑到噴淚

sunland

雖然我平常講話尖酸刻薄，不過說機車不抓超速，樓主自己去測速照相試試看就知道抓不抓了

2024-11-04 0:32

On9ccc

好多年前我在山上騎58 被拍照超速18🤷‍♂️🤷‍♀️

2024-11-04 0:49

ace ventura

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3樓

2024-11-03 9:34

jhs19710520 wrote:
路權勝過車速，超速才是很多死亡車禍的主因吧！

沒錯

市區左轉車不禮讓直行車發生擦撞

直行車開速限50 沒事可能輕傷
要是超速開90+ 那就有很多死亡案例了..........

但是一堆猴子們堅持直行路權最大
完全忘記當你超速時就喪失所有路權了
就一個危險駕駛的不定時炸彈.......

huang635555

反正死的是那些爭路權的[笑到噴淚]

2024-11-03 12:08

byname

我同意你的說法，重大傷亡都是騎太快。我不是說有沒違法，是騎太快就是會有危險。

2024-11-04 14:20

kuuroo

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4樓

2024-11-03 9:41

ace ventura wrote:
jhs197...(恕刪)

是這樣嗎?
所以缺錢的時候違規去找超速的車自殺
就能獲得超過自身責任的賠償?

Leonyang1603

Leonyang1603
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5樓

2024-11-03 9:46

還是要視超速情況而定吧?

超速10公里與超速100公里明顯無法混為一談，又更何況是台灣的畸形過時速限 sorry

很難不超速，但不要太誇張就好，該減速的地方還是要減速

Naughty Dog

眼觀耳聽很多人的減速只是稍微慢一點，50＞40或30，如果是轉角視線不好的地方我會減速至和一般走路差不多，甚至會完全停下來

2024-11-03 20:34

On9ccc

政府還停留在迂腐的年代

2024-11-03 23:01

CBK Club outstanding

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6樓

2024-11-03 10:02

在正義魔人的眼裏，超過速限就是不對。
然而高速公路一堆龜在內線卻視而不見。

眼觀耳聽

把兩件事混為一談,然後說視而不見,真棒棒的人才

2024-11-03 14:27

bullae

反過來講比較符合現狀，認為超速無罪的人多太多，而且講話還很大聲[笑]

2024-11-04 2:01

mulicia

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7樓

2024-11-03 10:14

CBK Club outstanding wrote:
在正義魔人的眼裏，超...(恕刪)

龜速才是死亡車禍的主因，因為一堆人占用線道迫使其他人需要加速才可以完成他的行程

sagfm08051

低於110不多???平行世界?隨便開一段就一堆了

2024-11-03 12:51

altairchou

車那麼多，一台跟一台要開110很容易喔？勉強利用他人安全車距亂鑽的不少啦～

2024-11-03 17:15

ninidogs

ninidogs
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8樓

2024-11-03 10:27

jhs19710520 wrote:
在台灣很多死傷的交通...(恕刪)

十次車禍九次快!!!
問題是很多人不承認!
尤是曾有分所謂政府官方的統計數字居然說超速占的比例很低!!
就讓這些人更加大聲了，
雖然有些路段速限40.50有討論空間，
但速度越快，風險越高，這是鐵律啊

唬唬生瘋

發生交通最多的原因是未注意車前狀況，這跟違停關係不大

2024-11-03 21:52

hch2006

沒違停也撞死很多，猴子不是叫假的

2024-11-06 11:49

sagat

sagat
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9樓

2024-11-03 10:37

請勿在01灌輸錯誤觀念，

根據交通部的統計，超速跟酒駕一樣，都不是肇事主因，

正確觀念是：只要別人不違規，我就算閉眼騎300都很安全，吱吱

Naughty Dog

那你就試試看安不安全吧，300...你的煞車是可以瞬間1秒停

2024-11-03 20:38

sunland

公正中肯給推

2024-11-04 0:35

tingyi8890

tingyi8890
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10樓

2024-11-03 10:44

jhs19710520 wrote:
在台灣很多死...(恕刪)

認同或發表這言論的有去歐美國家或日本開過車嗎…？

直行車除非行人、校車、號誌或告示牌本來就沒停，
駕車轉彎本來就要依照自己能力並且觀察周遭車輛與環境

這些國家郊區直行車速有慢嗎？有停嗎？

問題就是台灣駕駛觀念太差
該慢不慢（校區、行人、市區…）
該快不快（郊區、快速道路、高速公路）
迴轉跟轉彎都跟三寶一樣
看到有車硬過、轉彎不敢踩油門慢慢前行
這些才是車禍主因與死亡主因吧

在台灣我開車也因為這些人有防衛駕駛能力…
這些人麻煩不要出國自駕害人…

strayvet

[+1] 台灣人很習慣侵犯別人路權，沒有發生事故的情況下，警察也不管。只是我認為嚴重超速也是侵犯他人路權的一種...(嚴重超速定義尚待定義)

2024-11-03 15:23

yeskia01

最大的問題在人口密度，先把台灣人口砍掉90％，我們就跟歐美先進國家一樣了。

2024-11-03 18:24