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一直以為我了解左轉專用道......

一直以為我了解左轉專用道......

一直以來我都認為"左轉專用道"須符合左轉標誌、禁止變換車道的雙白線這個規範
前幾個月隔壁班在這個路口被檢舉開一張在左轉專用道直行(因為是我跟他說那邊不算專用道......)
這個路口一天我想有幾百台車都是直行吧
先不論我覺得這個路口是在一個大彎後變成左轉道其實有點危險

一直以為我了解左轉專用道......

(也就是你在前一個路口內側第二車道彎過來就會進入這個左轉道,
要往外側車道切其實很難注意右側有無車,
因為彎道的原因車子可能還在你後方不好發現)

收到發單後有上網申訴,今天收到回覆
結果改被開60條
細看用60條的內容開也算合理
但還是想請教,那之後不管左轉道、左轉專用道根本就不用用48條開罰啦
因為這種車道一定會有個左轉箭頭
所以以前注意的有無雙白線也變得沒意義了
不知道我的理解有無錯誤?

一直以為我了解左轉專用道......
2024-10-21 16:10 發佈
文章關鍵字 左轉專用道
畫雙白線是禁止你變換車道,開進去了就乖乖左轉。
你圖中的這個開錯了到路口前還可以往右切出來,但直走不左轉還是違規的

43條是比較細項、有前提的部分
60條就是一個大禮包,所有沒想到的情況都算在60條
申訴從600變900,不划算阿
Another.MF

舊新聞:一婦女不服併排臨停罰600元,申訴成功依併排停車改罰2400元

2024-10-22 11:13
你的理解有誤...

專用道的設置條件是要有"禁止變換車道線",而"單向禁止變換車道線"(虛實線)也是禁止變換車道線的一種,並不是有雙白線才是轉向專用道。
我是嘎嘎

正解!所以開48條才是對的,請樓主在申訴一次。

2024-10-21 22:27
台灣的道路規畫變化多端。常見情況是,一開始是左轉專用道(雙白線),後來改成本文中這種(一虛一實)可單向變換車道的,再進一步就改地上的箭頭(轉彎或直行皆可),端看該路口的違規數量及申覆嚴重程度而定。
而且啊,一虛一實還有變化型,別以為只能換出去,也有換進來的(搭配地面直行轉彎雙箭頭),只能說,台灣人的智慧真是博大精深
bured wrote:
畫雙白線是禁止你變換...(恕刪)


其實你在這個左轉道直行,下一個路口你會變成直行車道(因為旁邊立馬又多一個左轉專用道),所以本質上也算切出這個車道了XDD 這裡畫得真的有夠爛

所以如果之後走這個左轉道,然後打右轉方向燈(下個路口算變換車道了)直行這樣不知道行不行@@"
Another.MF

這樣會再拿一張 48 條的紅單。你得在停止線前切進直行車道再直行。在左彎車道過停止線還直行就是吃紅單。

2024-10-22 10:54
第一張圖,

過紅綠燈前是三直行車道





過紅綠燈左轉+三直行



過土庫溪剩三車道



正常的行車路線是內側直行車走1>1>1
但會刻意違規的很多都是走0>1>2,旁邊三個直行車道被壓縮到剩一個車道


第二張圖是把應該拿來當車道的地方劃了禁行,這邊路寬夠,規劃好的話曲率不會比市政北一麥當勞那個彎糟糕
bogy0315 wrote: 其實你在這個左轉道直行,下一個路口你會變成直行車道(因為旁邊立馬又多一個左轉專用道),所以本質上也算切出這個車道了XDD 這裡畫得真的有夠爛

所以如果之後走這個左轉道,然後打右轉方向燈(下個路口算變換車道了)直行這樣不知道行不行@@"(恕刪)



你在說什麼?
87
你大概不知道為什麼要畫白虛線跟實線
政府德政幫違規仔解套才這樣畫的
可以切出去但不能直行
全世界大概只有台灣有
strayvet

就是醬...[100分]

2024-10-21 23:12
sagatgod

正確,就是政府自己也承認車道這樣規畫的不好(直行突然變左轉道),所以弄單邊幫直行車解套,但白目繼續用左轉道直行,就等吃罰單

2024-10-22 9:36
警察的意思是說,內側是左轉車道,

不是左轉專用車道。
單純開太慢
順順的150~160開過去
誰拍的到
BlueSky5230

請你示範在市區有測速照相的路口拍成影片,不然我覺得你在唬爛。

2024-10-22 10:27
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