里程焦慮這件事

Rockerapo

Rockerapo
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樓主

2024-10-14 12:42

關於里程焦慮這件事
剛換電動車的時候電池剩下50%的時候就開始焦慮
明明離目的地只剩下50公里左右卻還是很緊張的跟老婆說
要準備找充電站了

至於現在也開了快一年我自己是完全沒有里程焦慮
上下班通勤路程不遠所以還好
而且家裡也有裝充電樁所以每天出門基本上電量都在80%左右
出遠門的話提前先把中途充電站的位置都找好，其實就沒有什麼問題了

現在台灣的充電樁數量跟電動車比例是1:9
其實已經優於歐盟建議的比例，可見充電樁數量真的不會不夠
再加上家裡若能裝充電樁的話，便利性其實很足夠
基本上也不會有里程焦慮這件事存在了
不知道各位電動車車主怎麼看？

2024-10-14 12:42 發佈

文章關鍵字里程焦慮

darkedmund

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2樓

2024-10-14 15:34

Rockerapo wrote:
現在台灣的充電樁數量跟電動車比例是1:9

9:1是今年初的比例
今年8月就變成39.7：1，充電裝並沒有想像中的足夠。
https://news.u-car.com.tw/news/article/79129

ernest985

統計 2024 年 6 月，電動車數量為 78,801 輛，全台 AC 慢速充電樁共 7,328 槍、DC 快充為 2,236 槍，目前台灣慢充車樁比約 10：1、快充車樁比 34：1

2024-10-15 17:16

JerryBlue592

再高的比例，當你撐到充電站、卻發現位子全被佔著不走...還是沒輒~

2024-10-24 10:00

kobe13794823

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3樓

2024-10-14 15:44

不是啊，你本身就是電動車主，你覺得沒有，當然就沒有啊

你沒有也不代表同為電動車主的人，沒有里程焦慮啊

每個人都是獨立個體啊，環境也都各不相同，本就不能套用，或一套拳打天下啊

Rockerapo 樓主

所以我問問各位怎麼想啊

2024-10-14 22:42

kuuroo

一開始有不就是有,油車都會里程焦慮了,電車只會更嚴重

2024-10-16 7:26

up2u

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4樓

2024-10-14 16:03

darkedmund wrote:
9:1是今年初的比例
今年8月就變成39.7：1，充電裝並沒有想像中的足夠。

９：１是AＣ還是DＣ還是全部？

歐盟建議是AＣ慢充１０：１，ＤＣ快充８０：１

根據歐盟建議，電動車採用的初期，AC 慢充車樁比應達到 10：1，DC 快充樁應達到 80：1。臺灣現行電動車充電基礎建設現況，AC 慢充樁的數量與歐盟建議的比例相當，而快充樁的比例則優於歐盟建議的 1 倍以上。

從交通部的統計來看，似乎比較合乎現況，即充電樁的數量是足夠的。甚至，DC 快充的充電槍數量，超過歐盟建議的比例一倍以上。代表充電樁數量足夠，而電動車數量尚未跟上，充電設施普遍處於低利用率的狀態，營運的業者因利用率低而處於虧損的狀態，便成為合理的現實描述。

ernest985

統計 2024 年 6 月，電動車數量為 78,801 輛，全台 AC 慢速充電樁共 7,328 槍、DC 快充為 2,236 槍，目前台灣慢充車樁比約 10：1、快充車樁比 34：1

2024-10-15 17:17

ernest985

理論上台灣是有達標，他說的今年初9：1大約是AC+DC，他說的39：1大約是DC，一下全部一下DC搞得好亂，不然39.7/9，台灣的電動車數不可能7個月暴增4.4倍

2024-10-15 17:21

NeverGiveUp!!

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5樓

2024-10-14 16:16

油車就沒這問題😆

jadelee10

喜歡油的人....基本上很難溝通電車也很不錯這件事...他們有一個坎過不去

2024-10-14 23:47

epiay0925

油車跟電車不都一樣....看里程加油或充電....油車看到亮紅燈我不相信不會焦慮....

2024-10-17 16:30

葉梓楓

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6樓

2024-10-14 16:38

Rockerapo wrote:
加上家裡若能裝充電樁的話，便利性其實很足夠基本上也不會有里程焦慮這件事存在了

這是重點！！
要有自己的充電樁，
想像一下若在辦公桌及家中都不能為自己的手機充電，
只能去別的地方充任誰都會焦慮無法冷靜

Rockerapo 樓主

所以說真的要買電動車的話至少家裡可以裝充電樁

2024-10-14 22:44

ernest985

基本上家裡可以裝慢充的，現在高速公路每個休息站都有快充，比較不會里程焦慮

2024-10-15 17:24

Liubrain

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7樓

2024-10-14 16:43

家裡有充電樁應該就不會焦慮
里程焦慮應該就像
你待會要出門，但手機電量不知道能撐多久到目的地、而且目的地的充電孔會不會滿了要排隊
然後要困在一個地方等至少15~20分鐘充電，然後繼續下一次循環

seatree

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8樓

2024-10-14 17:07

家裡有充電樁當然不會焦慮。
我住的社區就有一台XC60，車主每天下班回家就是插自己的充電樁充電，隔天要出門上班電池都充好了，哪會擔心上下班的路上會沒電。
如果沒有自己的充電樁，每天出門前都得先看電還剩多少，上班時還要想停在哪裡充電，如果停車場的充電樁都被佔滿了要怎麼辦，怎麼可能不會焦慮。

ernest985

XC60 T8是PHEV，沒電就用油電模式可以跑好幾百km

2024-10-15 17:26

Motor123

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9樓

2024-10-14 17:31

換油電車吧

Rockerapo 樓主

油電車確實是不錯的選擇但我更愛電動車開起來的感覺啦[^++^]

2024-10-14 22:46

asoma

電動車開起來好不好可能問林志穎比較準

2024-10-14 23:11

huang635555

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10樓

2024-10-14 21:01

Rockerapo wrote:
關於里程焦慮這件事剛...(恕刪)

停車場都變成充電場

不浪費土地嗎？

笑到噴淚

Rockerapo 樓主

照你這樣說加油佔用的土地不浪費嗎[笑到噴淚]

2024-10-14 22:46

huang635555

加油站三隻油槍，一天能處理幾台車？三隻充電槍，一天能處理幾台車？[笑到噴淚]

2024-10-15 1:25