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國產車價回不去了,年輕時還可以四十幾萬買到新車,現在只能買中古的

2024-08-10 1:59 發佈
文章關鍵字 國產車價 四十
新車四十幾萬的年代基本工資跟薪資中位數是多少?
想要車價回去的話你願意薪資也回去嗎?我不覺得這是個好主意啦......
kira7887

Markdavis每次都在我的留言下面沒營養地扣帽子、潑髒水。你看自己就是台灣值得被酸的元素之一唄,市場爛、邏輯爛被酸剛好而已。我不想再跟你這種說話空洞的人扯下去了。

2024-08-11 18:08
Markdavis

kira7887 吹吹雞的中國市場,中國邏輯,最棒棒惹;對啊,我的台灣,好爛,好小;可是我很快樂ㄟ,而且有時候待這裡有時候待那裡,也不用開中國新能源車🤭

2024-08-11 18:20
danny7892 wrote:
https://au...(恕刪)


國產車的便宜

源自於日本車企的偷工減料

最有名的不外乎萬年二氣囊

要是政府沒有規定,甚至連氣囊都沒半顆

我常說一句「如果商人連你看的到的地方都敢偷,那眼睛看不到的地方還有什麼不敢偷的?」

「車是買來開的,不是買來撞的」台灣人要便宜不要命,除了便宜還要更便宜的心態,嚇走了歐洲人,讓狡詐的日本人看到了商機

「你要50萬的車?我就把它砍到實際上只有30萬的價值, 然後買你49萬,你還會謝謝我」

只能說中國崛起的晚,台灣人已經被日本人馴化了

但改變不嫌晚,支持歐洲品牌國產車,遠離持續造假日系車


a70569929

台灣是車零件出口至歐美日,進口整車或在台組裝,所以中國車要進台灣市場須使用當地零件35% 以保護本地工業,中國車想進台灣,就宣傳日本車造假...

2024-08-11 18:11
huang635555

日本新聞自己造假[笑到噴淚]

2024-08-11 19:17
Freshness wrote:
國產車的便宜源自於日...(恕刪)
放心,台灣政府會出手的。

只要不給大陸車同等於其他車系的經營條件,大陸車企想提供質價比高的產品也巧婦難為無米之炊。

作為台灣消費者,不是要給特定車廠交苛捐雜稅就是要給政府、“業界”交的,都一樣。

過度保護沒競爭力的產業,最終結果必然是這個社會與該產業相關的生活水準下降,以及輸入性通脹。

但好死不如賴活著,多選一屆就多賺一屆,是吧~
kira7887

Markdavis所以我說的哪點不符合事實呢?中國品牌最優是有前提的,不帶任何前提提出此觀點的是你,所以你從頭到尾用腦子琢磨過我講的是啥意思。傲慢。

2024-08-12 11:20
Markdavis

kira7887 一個活在網路世界的中國吹吹雞,87的思想只有一個,中國品牌最優最棒最划算;我的針對性,來自於你們這種吹吹雞,假分享假討論,每篇文的背後,都是在批判、酸、詆毀,完全的政治思想

2024-08-12 12:53
以前那個年代,路上到處是各色有趣的便宜小車⋯義大利的飛雅特Uno、法國的雪鐵龍AX,然後德國OPEL和法國的標緻、雷諾甚至都直接在台灣國產小車,

記得甚至連蘇聯血統的拉達紅星小吉普車也都來台灣賣,感覺比現在年輕人很哈的新 jimny 還可愛⋯

那時候雖然看不到什麼超跑,但路上光景比現在熱鬧多了,不像現在滿街的頭又大制服車⋯
danny7892
danny7892 樓主

那時候覺得雪鐵龍的可變懸吊真是屌

2024-08-10 15:22
amandadavid

現在幾乎都頭又大,看了頭真大,沒人覺得不對勁嗎?

2024-08-10 17:52
國產化然後用進口的價格賣給消費者
用一堆特仕版騙錢
拔配備不說,還要加價買一堆有的沒的。
motoxt910

這個版面應該是站在消費者買家的角度,結果一堆財團資本假的走狗在這裡說車商開價很有良心。

2024-08-10 13:58
就在外型與內裝作一些小修改,或引擎、變速箱做一些小調校,然後就稱為新年度全新車,價格順勢調漲,連續多年後就漲幅驚人,車廠吃相難看。還好意思揶揄某地人是韭菜,台灣人是汽車價格與房價的韭菜。
呵 嫌 沒錢就講嘍 雞排一片都80 麵線一碗65 房子30坪要3000萬
你不理財 財不理你  就別牽拖沒50萬的新車
danny7892
danny7892 樓主

抱歉,讓你誤會了,我並沒有嫌貴,也說過這級距的車並不是我會考量的

2024-08-10 15:18
一般路上國產車實在越來越少,在高速公路上鑽來鑽去的國產車越來越多
汽車已經是漲最少的了,房子應該漲10倍了吧,食物應該也有五倍以上
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