小弟4月才入手的新車，在平地停車用直接入P檔 -> 拉電子手煞車 -> 熄火，問題來了，我下次發動在退出P檔時，車子會有(咚)一聲的震動，感覺像是駐車齒輪硬退出發出的，後來就改用 先入N檔 -> 拉電子手煞車 -> 放腳煞車 -> 入P檔 -> 熄火 ，這樣就沒有(咚)一聲的震動，但是我同事說他這樣停車後來就出現了故障碼。
現在搞得我好亂，入個P檔好麻煩~"~
就好比是你齒輪與P檔先摩擦在固定
用N檔方式是P檔與齒輪先固定自然不會有磨擦
差不多就是這道理吧
只是停有坡度的地方就真的一定要N檔>手煞>放剎車>打P檔再熄火
另外再跟你講吧
你去保養廠沒人會鳥這種停車方式(原廠外廠都一樣)
反正你車子除非全程都自己開(連保養洗車都是)，不然你車子在外面都會是
P檔>手煞>放剎車再熄火
ChatGPT:
一般來說，汽車在停車後發動時出現「咚」一聲，可能是因為P檔駐車齒輪受力過大導致的。以下是兩種常見的停車方法以及可能的原因和建議：
1. **平地停車用法1：直接入P檔 -> 拉電子手煞車 -> 熄火** - **問題**：這種方法在退出P檔時，駐車齒輪可能會受到車輛自重的壓力，導致退出P檔時出現「咚」一聲的震動。 - **建議**：這種震動通常無害，但長期下來可能會對駐車齒輪造成磨損。考慮使用另一種停車方法以減少這種現象。
2. **平地停車用法2：先入N檔 -> 拉電子手煞車 -> 放腳煞車 -> 入P檔 -> 熄火** - **優點**：這種方法可以減少駐車齒輪受到的壓力，因為車輛重量已經由電子手煞車承擔。 - **問題**：你的同事提到這種方法可能會導致故障碼的出現，這可能是因為某些車型的電子系統設計不同，對此操作順序的反應不同。
### 建議- **檢查車輛手冊**：查看車輛使用手冊，了解製造商推薦的正確停車順序。- **咨詢專業技師**：如果停車方式改變後出現故障碼，建議咨詢車輛專業技師，檢查車輛是否有電子系統故障。- **觀察車輛狀態**：如果出現異常情況，如故障碼或異常噪音，應及時處理以確保行車安全。
這樣可以在保護車輛的同時，找到最適合你的停車方式。
愛作夢的笨蛋 wrote:
小弟4月才入手的新車...(恕刪)
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