計程車衝人行道,撞ubike



計程車衝人行道,撞ubike

計程車司機ohca搶救
台北市大安區信義路三段
2024.07.04
2024-07-04 23:26 發佈
文章關鍵字 計程車 人行道
身體出狀況了吧? 還是睡著?
嗯,會這樣開車,其中一個可能就是在事發前駕駛已經往生。
這樣就ohca 應該身體健康出問題
身體不好真的不要開車,好好一台車變成殺人凶器
駕駛67歲
政府就繼續裝死,再不好好規劃高齡駕駛的規範
路上只會越來越多無辜犧牲者
每次出事都怪罪疾病,別人的生命就不是生命?
Aaron3021Curry wrote:
駕駛67歲政府就繼續...(恕刪)


台灣裝死什麼了?
不是規範70歲要定期換照了?
67歲有很老嗎?

台灣:台灣規定70歲以上的駕駛人,每3年必須換發駕照,並且需要通過體格、視力、夜間視力和動態視力檢測,以及參加道安講習。
日本:日本要求70歲以上的駕駛人每3年換發駕照,並且需要接受講習或體檢。
英國:英國的年齡門檻是70歲,每3年換發駕照,同樣需要體格和視力檢測。
法國、德國:這些國家並沒有規定高齡者強制換照,他們的駕照是終身有效。

根據中華民國交通部公路局的規定,職業駕駛人應自發照之日起,每3年審驗一次。年滿60歲的職業汽車駕駛人則應每年審驗一次。在審驗日期前後1個月內,您需要檢附經道路交通安全規則第64條規定的體格檢查合格證明辦理審驗
Aaron3021Curry

定期換照有用?還是很多新聞報導老人家開車釀禍台灣駕照難度低成那樣跟日本比?難度不提高老人家反應又慢根本上路害人

2024-07-05 13:49
Bookwarm

鄰居70多歲的阿公,有帕金森氏症,反應明顯有點慢半拍,但今年初還是成功換了駕照。

2024-07-05 16:35
jxv wrote:
計程車司機ohca搶...(恕刪)


高風險族群真的上路前要評估好自身狀況,並且行駛中隨時都要留意,真的不要勉強自己啊....不在意自己的,也應該考慮一下其他用路人的安全
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