場地平面圖如下:
圖右上角出倒車入庫的環場轉角，方向盤右打１又1/4圈可順利通過, 左下角下坡後彎道則為右打 1圈. 但遇到困難的是平面圖圈起的轉角：
該場考空間十分緊湊，右上轉角--＞平交道--＞穩定測試 這段距離＋反應時間超短! 圖二圈起處較前一轉角弧度大, 而且幾乎是直接接穩定測試的管頭(實拍如下:)
這個轉彎開始打方向盤的時機和圈數(或方向盤回打)我一直無法掌握！當然，我曾幾次問過我的教練(李義O) 此問題，他的教法是順著弧形邊石/邊線的方向調整方向盤, 至於參考點和圈數, 他「不那樣教」! 李教練不會讓學員感到很大壓力, 但我真的難適應。順著邊石/邊線調方向盤, 但車很快往邊石貼近！接近穩定測試直線道口經常明顯右偏，或車身無法回症而屢次壓管。
^^ 平面圖圈起處為似半個圓環的彎, 嘗試在右A柱夾角接近路心右打 1.5, 1又1/4, 1圈 都無法順利過彎
本人不斷在場內練習摸索, 並參考同所李嘉恩教練Fu系列 +多種開車教學影片, 仍不得其解！還請會開車的大家(尤其歡迎曾在土城公訓中心學小型車ㄉ朋友) 不吝解惑！
另外，訓練用的 ALTIS 十代, 油門似乎較難控制 (11年前在其他駕訓班開 MARCH 不覺得如此), 輕踩起步很弱, 甚至沒反應, 踩深一點點車又會猛往前。ALTIS 油門控制有什麼撇步嗎 ?
THANKS IN ADVANCE!
