請問懂汽車音響的前輩們~~

小弟我本來開g20 330i因全額貨加油加三百養不起所以賣了

現在想務實一點開日本車就好

目前看上HONDA CRV6代跟CIVIC 11代 e:HEV還有 NISSAN ALTIMA

原因是他們都有配BOSE音響,之前我的g20沒選HK只有10支喇叭,請問前輩們日本車的BOSE聽起來會比沒選

的十支喇叭好聽嗎?我喜歡聽流行音樂或舞曲.]

還是大家有其它的建議~
2024-05-09 21:22 發佈
主要看喇叭品質車上8隻自己裝的focal ,比Tesla MY 的13隻喇叭好聽太多了
原廠的音響都半斤八兩吧!隨便花個幾千塊都比什麼hk bose的好吧
G20的10喇叭是HiFi系統,已比一般標配的Stereo要好聽些。BMW ID7音響系統,座椅下超低音已是獨立功率驅動,功率雖不大,但堪用。整車全音域的平衡性,對一般使用者來說是可以的!
日本車撇開凌志和英菲尼迪不說,豐田的JBL音響系統,對於不是很內行的車主,也是交待得過去!其他車系如馬自達的BOSE,福特的B&O,就覺得普普!
努力永遠有希望 wrote:
G20的10喇叭是HiFi...(恕刪)

如果加些錢不是問題的話, 建議要16喇叭的HK Surround Sound, Logic 7的環迴效果好很多, 但HK的高音喇叭一定要換, 感覺高音喇叭(其實比較適宜說是中音高段+高音)比較適合播放rock music那種粗獷的音色, 它的高音不夠細緻、分析力也較弱, 另外7個高音分頻電容器(4.7μF)也一定要換, 太低質素了.
至於HKSS的7個中音及2個低音喇叭還好可以接受.
我作了以上的摸改後, 音響效果已改善不止一個台階, 另一個題外話是在美國BMW部件零售商網購了原廠的單CD盤, 自行安裝確保有良好的音源才可以播放迷人的音色.
原廠音響跟後市場最大的差異不只是音質表現還包含了聲場定位,後市場可以做到精準的聲場聚焦,讓人聲跟樂器原始呈現在儀表台上,真實還原錄音場景。原廠音響因為要全車聽感一致每個位置不能落差太大,只能犧牲主駕駛位的聽感,以此論點,原廠音響不管多貴的車都不可能比後市場來的好
簷前淚滴 wrote:
如果加些錢不是問題的...(恕刪)

補充;

圖1, 摸改前的中間音場定位, 怎樣調節前座位只能這樣.




圖2, 摸改後前後座位的中間音場定位, 就在每個座位的正前方, 歌唱者就像是在每位面前表演一樣而個別樂器的定位也非常清晰利落, 各有各的位置絕對不會模糊混合在一堆.

在沒有更換DSP和擴音機之下, 只是做個簡單的摸改就有如此效果在以前是從來沒有過, 顯然原厰的DSP/擴音器材不差.


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