https://www.youtube.com/watch?v=LnJ8dVhZADU&t=738s
看看這影片
type R對上S3, 如果兩台總代理進來, type R鐵定跟當年Evo一樣根本沒人要買, 而BBA性能車搶都不一定搶得到
S3 M power A35 AMG在台灣數量受歡迎程度遠勝過Type R, 可能車商根本不認為是同一等級
yet上述影片樓下留言一片倒選擇type R勝過S3, 甚至說honda會outlast audi三條街
為何在美國歐系品牌特別德國車評價形象超級糟糕, 根本不受人追捧, 反倒日系性能車跟JDM超好評超賣做
在台灣根本相反, 有錢要買性能車幾乎只選歐系，底層從golf GTI 開始, 而日系性能車什麼type R根本沒人要買？？？
難道是台灣人愛舔歐, 美國人識貨？
2024-04-18 23:53 發佈
Hustler's Ambition wrote:
https://www.youtube.com/watch?v=LnJ8dVhZADU&t=738s
看看這影片
type R對上S3, 如果兩台總代理進來, type R鐵定跟當年Evo一樣根本沒人要買, 而BBA性能車搶都不一定搶得到
S3 M power A35 AMG在台灣數量受歡迎程度遠勝過Type R, 可能車商根本不認為是同一等級
yet上述影片樓下留言一片倒選擇type R勝過S3, 甚至說honda會outlast audi三條街
為何在美國歐系品牌特別德國車評價形象超級糟糕, 根本不受人追捧, 反倒日系性能車跟JDM超好評超賣做
在台灣根本相反, 有錢要買性能車幾乎只選歐系，底層從golf GTI 開始, 而日系性能車什麼type R根本沒人要買？？？
難道是台灣人愛舔歐, 美國人識貨？
品牌價值
本田沒辦法讓人感受到他值那個價
車是不錯..旦我也不買單
如果他賣和國外一樣137.8萬左右
那他有機會一樣賣爆
旦進來一台多少??你自己說說看
從2021年短短一年半就被原廠從179萬炒到196萬
賣到沒貨
貿易商炒更高
前置引擎+前置變速箱+前輪驅動
就算北賽道成績再好也只是前驅最速
軸距比人長18公分
又沒人家: 頭過身就過、刀切豆腐 短軸的樂趣
連NSX這麼長的跑車 軸距都比你短
NSX 2630mm 保時捷718 2475mm
馬力從早期日本自主規範280匹升到325匹，扭力也破40算夠了
但一樣2.0，賓士小車421匹，動力上相對沒亮眼特色
建議搞成AMG GT-R的前置後驅+後置變速箱
或R35 GT-R的前置四驅+後置變速箱
或再乾脆大膽一點
搞成Clio V6的極短軸中置後驅
或 布加提 威龍的 中置四驅
911 turbo的後置四驅 或GT3與Smart Roadster-Coupe的後置後驅
先把自己手腳綁起來再跟人家比跑步是哪招
過彎加速永遠都聽到前輪在掙扎的聲音
你去問問人家GR YARIS前輪負擔會不會這麼重
出彎補油用彈射的比較爽
civic type R在中國也嚴重滯銷,降價在賣有聽過嗎
當然中國某種程度來看很特別,是個連雙B都能拼降價的市場
在台灣呢...更多人同樣的預算,消類型態都去選2手雙B或同等級的豪牌入門車(對這句話抱歉,原來貿易商喊價破300萬了...看價錢就知道其實任何理由都是多餘的)
type R是什麼?type R就是尬車用的,絕對不是給你拿來順順開的,在路上的舒適度也是對不起自己
type R已不是人人都懂的車型,但雙B誰不認識...Lexus也一堆人狂買
civic type R年輕人消費不起,有家庭.預算夠但只能一台車的也不會買,預算高很多的看不起
這應該是台灣的現況
印象中NSX跟S2000台灣HONDA都有正式開賣過,但civic type R沒有
但這一代civic type R據說台本有意正式引進
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