電動車開過回不去？原因何在？

evilstewie

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樓主

2024-04-18 10:09

很多人說「電動車開過就回不去了」這是真的嗎？是為什麼啊？
電動車開過回不去？原因何在？

不少媒體在分享電動車試駕體驗的內容，也常常這樣說
隨便找了一下媒體報導，像是下面這個Audi e-tron 55試駕評價
電動車開過回不去？原因何在？

內容中也有「開過回不去」這種說法

還有像是國外行之有年的e-POWER，主打免加油的電動車
同樣看到體驗過的網友講說「開過就回不去」
電動車開過回不去？原因何在？

這些電動車，真的有像媒體或是網友說的這樣？是因為什麼？
純粹因為性能較佳？還是有什麼其他原因？
但假如又像這些人說的這麼好，那為何目前電動車銷量還是不如油車？

2024-04-18 10:09 發佈

文章關鍵字電動車原因

Motor123

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2樓

2024-04-18 10:14

如果不考量充電和車輛價格

純電車的行駛加速寧靜和保養真的沒得挑

那車內噱頭功能看個人

HolyIan

688dale 再怎麼龜也不會比一堆國慘休旅車慢 150~190HP 0-100 10秒多的烏龜。

2024-04-18 16:30

kurokawa079

說加速的根本總人數不到1%，管你殺洨車,路上99%龜狗啦[沒有不敬的意思]

2024-04-18 20:38

hch2006

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3樓

2024-04-18 10:22

為什麼有人電動車開不回去, 要來問大家? 笑到噴淚

機器公敵你回去再看一次, 就知道電動車不是只有優點.

有趣的Peter

雖然是虛構的但機械公敵裡面的電車很府合未來的想像，全自動駕駛、球狀車輪、懸浮，在當時的環境拍出這樣的電影很前衛

2024-04-18 11:08

咩仔

因為開到沒電了(x

2024-04-18 21:00

yuanchih

yuanchih
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4樓

2024-04-18 10:27

開到沒電又沒有充電樁，當然回不去了。

^++^

yuanchih

看到鬼的瞎子偏鄉、高山都有加油站。

2024-04-18 22:13

Otagimo

臨時缺油也能找計程車買一些, 有些偏遠地區的加油站也能付費送油, 再或者打道路救援電話送油

2024-04-18 22:44

ThomasLin

ThomasLin
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5樓

2024-04-18 10:33

你在台灣能買到的電動車，電機功率都在150PS以上，跟1.5T的內燃機或是2.0L自吸很接近，可是電機的特質就是瞬間高扭力，而內燃機需要變速箱搭配，這就很考驗變速箱的調教了，但電機就容易很多，對於一般駕駛者來說，尤其電機扭力一踩就有的特性，都讓電動車在一般市區代步更平易近人。這個前提是針對家用車，不要拿3.0T、V8這種來比較，以今天4缸引擎來說，至少要2.0T以上搭配8速以上變速箱，才能勉強打平電動車帶來的油門感受。

除了動力輸出直接以外，電動車沒有引擎噪音，沒有怠速震動，停車時可以一直吹冷氣不用擔心排放跟引擎積碳，不需要保養，都是電動車的壓倒性優勢，唯一最大的劣勢就是充電時間長，這個就必須等待基礎建設完備，畢竟加油站也不是幾天就蓋成現在這個數量的。

我自己的電動SUV，有160KW（215ps），家裡還有2台汽油車，一台1.5T+7DCT，一台2.0T+8AT，只有2.0T有高速再加速的優勢以外，其他全都不如這台160Kw的電機，雖然高速再加速不如2.0T，但160Kw的電機也可以開到時速170左右，對一台2噸的電動SUV已經綽綽有餘了。

a2765

沒有引擎噪音跟怠速震動對我來說是缺點...

2024-04-19 1:22

cgbvcchao

cgbvcchao
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6樓

2024-04-18 10:34

電車扭力大加速快，行駛噪音小，路邊等人還可以繼續吹冷氣，
保養需求小，耗材少，省保養費，
家裡有充電樁還可以省下大筆油錢，
加上各種花俏的功能，當然是開過就回不去了。

但是，

家裡沒充電樁，常常要花時間去充電，
外面充電雖然還是便宜於汽油，但是省的錢就少了，
而且萬一充電樁排滿，那就只能等，要不然就是要特別找離峰時段充電，
遇到假日長途旅遊，那就更麻煩了，
再來就是雖然保養需求少，但車總是會壞，只要壞個東西，先前省的錢都要你吐出來，
還有電池就像手機一樣持續衰減，行駛里程越跑越少，終有一天會少的尷尬，
二手車價也是相當難看，比電池衰退的速度還快，所以要有一車開到爛的準備。

現在說開過就回不去的，我們應該在他開了十年後再訪問他，
我相信很多人的答案就會有變化，
當然也許有人還是繼續支持，那可能是他的錢包比較豐裕，
或是他的用車習慣適合電車，
也有可能是不敢承認錯誤的硬撐。

電車有好有壞，油車也未必會是末代產品，
適合各自的用車條件，就是好車。
樓上大哥有多台車配合使用，我就認為是個好方式，
我對電車也會有興趣，但他應該不會是我的唯一一台車。

cgbvcchao

黑貓內行[笑]

2024-04-19 8:45

tom0411

結果電車還是有震動[笑到噴淚]

2024-04-20 14:01

諸葛小花

諸葛小花
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7樓

2024-04-18 10:37

要看你在意的點是那些
我開過電車跟e-power
主要就是安靜一些而已
山路好開一些
因為不需要很刻意拉轉數
也不需要一直踩煞車
油車需要補煞車的地方電車就鬆油門就過去了
其他的地方我覺得兩者沒差別

Lonely00

價格一樣的話，應該會不少人去嘗試電動車

2024-04-18 22:57

大呆群

大呆群
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8樓

2024-04-18 10:37

如果是車媒說的
當然是收錢辦事
如果是車主說的
那就是自我感覺
不代表每個人都喜歡或適合電動車

Barat

Barat
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1330分

9樓

2024-04-18 10:44

evilstewie wrote:
evilstewie 2024-04-18 10:09
很多人說「電動車開過就回不去了」這是真的嗎？是為什麼啊？

不少媒體在分享電動車試駕體驗的內容，也常常這樣說
隨便找了一下媒體報導，像是下面這個Audi e-tron 55試駕評價

內容中也有「開過回不去」這種說法

還有像是國外行之有年的e-POWER，主打免加油的電動車
同樣看到體驗過的網友講說「開過就回不去」

這些電動車，真的有像媒體或是網友說的這樣？是因為什麼？
純粹因為性能較佳？還是有什麼其他原因？
但假如又像這些人說的這麼好，那為何目前電動車銷量還是不如油車？

1.動力出來的速度（125起步和GOGORO試一下？）
2.性能，寧靜，熄火冷氣，使用成本，味道，潮，同樣的性能相對而言便宜（拿通勤車來比就算了，五秒加速的看看什麼價位）
3.購買和持有貴，logo相對不夠BBALJ，

Nat507

Ｊ是誰？積架嗎？

2024-04-18 16:22

chenjishihan

chenjishihan
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10樓

2024-04-18 10:48

電動車銷量不如油車，是因為充電站少吧？

咩仔

我是覺得電池的實用性跟穩定性還不夠~不是每個人都有耐心在那等充電!!

2024-04-18 21:04

Lonely00

主要應該是價格，如果跟油車一個價，電車銷量應該會爆增

2024-04-18 22:58