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MI Su7 VS Luxgen N7 ,誰贏

價格都差唔多

小米三年就做出的車,有點怕怕,畢節汽車不是手機
納智捷40年經驗 科技積累做出來的車
PK一下 有競爭才會有進步






2024-04-12 21:05 發佈
裕隆老闆嚴凱泰當年說納智捷車子媲美保時捷 ,

為什麼不直接模仿保時捷外形 先從外觀抄襲最好的吸引用戶搶奪市場再說

現在讓小米捷足先登 可惜

嚴凱泰的的造車理念:打造全世界第一輪智慧科技車 被小米學去 ,便宜小米了









nihaotw2013
nihaotw2013 樓主

bz4x是裕隆的?

2024-04-14 8:06
zeeco

突尼西亞 bz4x在大陸只賣62萬台幣起,一部小米能買兩部bz4x

2024-04-15 0:17
su7 在韓國這個汽車強國都引起不小的轟動

要是納智捷n7那該多好 , 好想贏韓國一次












nihaotw2013
nihaotw2013 樓主

雷軍都不敢说su7超過特斯拉[笑到噴淚]

2024-04-13 10:36
黑色咆哮

他說只輸幾項,其他全贏,人家客氣,你還當真了?

2024-04-14 15:41
nihaotw2013 wrote:
價格都差唔多小米三年...(恕刪)

這東西就是以維修保養服務據點多寡為決勝因素。

目前恐怕還是納智捷勝,但如果小米找到一個強大的總代理,那納智捷穩輸的。
電動車是全新的產品

美國都打不過 歹丸行嗎
黑色咆哮

他說的是事實,比不過的是成本和售價,不是技術,中國工人領6000人民幣,一個月只休一天,每天12小時,你拿什麼跟他拚。

2024-04-14 15:48
jocomach

特斯拉電池都明德 鼻牙狄 外國月亮?? 手機都不買不用??

2024-04-16 16:16
jocomach wrote:
電動車是全新的產品 ...(恕刪)


特斯拉還是領先 電耗 操控 米su7遠落後

全新的台灣才有希望 ,晶片 電子 軟體 機械 工具機 台灣這麼多的優勢產業加持
風城小壞蛋 wrote:
這東西就是以維修保養...(恕刪)


小米汽車目前應該不會進台灣市場,不然可以試駕試試
風城小壞蛋

是啊,執政黨其實最會封殺小米的產品,要不然就東扯西扯的加稅,加到比在台灣制造還貴。 保護台灣車商我沒話講,但放任車商欺負消費者,對嗎?

2024-04-14 1:40
n7對su7有沒有贏我是不知道
但是對bz4x是完勝啦
突尼西亞 wrote:
n7對su7有沒有贏我是不知道
但是對bz4x是完勝啦


n7可以赢bz4x,挺好!
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