因為汽機車一出門就要面臨各種交通惡法！
甚至可能隨時被扣牌6個月、大多被撈12000元以上……
算一算若是一台80萬的汽車，半年就少掉5～7萬以上（加上還要找別的代步工具、折舊、放半年的保養問題…等）……
多的5～7萬拿去國外玩，不是很爽嗎？ ？
所以正常聰明人，還是別在台灣消費才安全……
感謝台灣倆大撈錢政、商的惡法呀……
你們是可能發財了，其他百姓就等著吃土吧……
也難怪或許有人要學除三害了…
去年7月開始到現在
可能約4～7萬人被扣牌了喔…
「交通惡法」已在消滅台灣大多數產業……
因為汽機車一出門就要面臨各種交通惡法！
甚至可能隨時被扣牌6個月、大多被撈12000元以上……
算一算若是一台80萬的汽車，半年就少掉5～7萬以上（加上還要找別的代步工具、折舊、放半年的保養問題…等）……
多的5～7萬拿去國外玩，不是很爽嗎？ ？
所以正常聰明人，還是別在台灣消費才安全……
感謝台灣倆大撈錢政、商的惡法呀……
你們是可能發財了，其他百姓就等著吃土吧……
也難怪或許有人要學除三害了…
去年7月開始到現在
可能約4～7萬人被扣牌了喔…
因為汽機車一出門就要面臨各種交通惡法！
甚至可能隨時被扣牌6個月、大多被撈12000元以上……
算一算若是一台80萬的汽車，半年就少掉5～7萬以上（加上還要找別的代步工具、折舊、放半年的保養問題…等）……
多的5～7萬拿去國外玩，不是很爽嗎？ ？
所以正常聰明人，還是別在台灣消費才安全……
感謝台灣倆大撈錢政、商的惡法呀……
你們是可能發財了，其他百姓就等著吃土吧……
也難怪或許有人要學除三害了…
去年7月開始到現在
可能約4～7萬人被扣牌了喔…
