［分享］Dcard上的文章，電動車的馬力稅？

Q1696107

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12分

樓主

2024-03-31 17:39

dcard上的文章！？
內文提到
“財政部已經定好了
可能後年會開使開徵”
真開徵不知道對電車市場有沒有什麼影響
大馬力，持有成本似乎突然高了不少

［分享］Dcard上的文章，電動車的馬力稅？

原文：
https://www.dcard.tw/f/car/p/255129141?cid=fc68a391-d8b5-40ee-876e-df11f7297407&utm_source=share

2024-03-31 17:39 發佈

文章關鍵字 Dcard 電動車文章馬力稅

erichuang801

erichuang801
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14852分

2樓

2024-03-31 18:44

399匹馬力以下的牌照稅，還可以接受⋯⋯；小改款的M 3煥新版261 hp，牌照稅更是just make!

BlueSky5230

BlueSky5230
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27538分

3樓

2024-03-31 19:03

個人支持價格稅取代牌照稅，有能力買高價產品就多繳稅。
(更正)依照保險公告之牌價設定為基準，汽車從五十萬開始，增加三十萬多一個級距。機車從五萬開始，增加一萬多一個級距。

其次，所有動力機械不應該列為綠能車，電動車亦同。製造生產過程與能源取得之方式都有碳排放，何來「節省能源」、「保護地球」？集中排放不是環保，是換個說法來混淆概念。

全球碳排放並沒有因為課徵碳排放費降低，只能讓既得利益者，多付出社會責任，拿錢出來種樹設立保護區，積極開發真正不會造成污染的方式。

有錢享受奢華先進產品，就是多盡責任減少破壞。