依據IIHS 針對主要汽車品牌駕駛輔助系統進行測試,結果出人意外。

依據媒體報導引述:

〝獨立非營利組織IIHS周發表測試結果,僅有豐田汽車公司為Lexus LS轎車提供的系統的整體表現獲評為「尚可」,特斯拉、賓士和富豪汽車的系統同被IIHS評為「不佳」。

IIHS肯定Lexus的Teammate系統的注意力提醒和各種安全功能。IIHS另給予通用汽車的Super Cruise和日產的ProPilot Assist with Navi-link「勉強」的評價。〞

〝特斯拉的Autopilot和「全自動輔助駕駛測試版」,這兩種仍是需要駕駛人持續專注的駕駛輔助功能,都被IIHS被評為「不佳」。
其他被評為「不佳」的系統,包括BMW的主動駕駛助理Pro、福特的BlueCruise和富豪汽車的Pilot Assist。〞

Lexus LS的輔助系統有特別不一樣嗎?

原文出處:https://udn.com/news/story/6811/7825547?from=udn-catebreaknews_ch2
2024-03-12 14:42 發佈
不意外啊,凌志的系統一直都很安全、可靠啊!
這篇報導內最重要的內容就是這一段話:

「有些駕駛人可能以為部分自動化會讓長途駕駛輕鬆一些,但很少有證據表明系統讓駕駛起來更安全。正如幾個深受矚目的事故所揭示的,當系統缺乏適當的防護措施,反而可能帶進新的風險。」

這就是有些人一直在呼籲的,
老是強調什麼LEVEL 2,但到底有沒有比較安全?
其實反而會有一堆人因為依賴LEVEL 2而忽略專心駕駛的重要性,
導致變得更危險。
不過國內車評新車試駕影片,好像沒有說過Lexus駕駛輔助系統好過,還是國內導入版又是特規?
Couch Patato wrote:
不過國內車評新車試駕...(恕刪)

不排除有這樣的可能性
你可以去看看評測標準
越要駕駛介入的分數越高
根本不是在測誰的自駕比較厲害
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?