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為什麼電動車充電孔要在車輛右側,不符合台灣家內停車,非常不便。

為什麼電動車充電孔要在車輛右側,不符合台灣家內停車,非常不便。
透天厝車庫停車空間本就有限。安全考量、方便性基本上都是倒車入庫。右邊靠牆節省空間。
可為什麼電動車充電孔要在車輛右側?誰能來解說?
2024-03-12 8:41 發佈
友芳 wrote:
為什麼電動車充電孔要...(恕刪)


弄在左邊,你就算有留空間掛了一條線你也不好走過去。   而且特斯拉是在左邊,不管在哪邊家裡空間不夠都一樣不方便
因為左駕國家路邊停車的時候,可以順便充電,充電樁就在路邊。
因為左駕車停路邊充電,這樣電線會靠向非路面那一側?
右駕特斯拉也是右邊充電嗎?
台灣絕大多數的充電樁都是設在停車場,充電樁就是在車尾,充電頭要拉到左邊還是右邊都沒有問題。
以後要是把充電樁設在道路兩旁,充電孔要是在車子的左側,不就是要把充電頭拉到另外一邊去充電?
有右邊也有左邊也有車頭前方。
就自己選沒想好而已。
目前我是不在乎他是哪一邊
因為我家很難停車
騎樓不夠長3米多而已
一樓要停車電視跟沙發要搬走
政府修法騎樓停車充電無罪我才會考慮
不然就是每個路邊停車格或是立體停車場都有充電樁才會考慮
已經租立體停車場10多年了
立體停車場也才3支充電樁6個電車用車位
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你可以買這台 Porsche Taycan 4S
前葉子板左右各設有一個充電孔,右側為交流/直流通用的快充規格,左側則只支援慢速交流電充電
要你車庫買大一點再買電動車.
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