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建議在把汽車關稅提高50% 並且跟進新加坡擁車稅 以打擊房價

台灣必須跟新加坡一樣 每10年繳一次錢

"新加坡開車須有擁車證 效期10年最低約新台幣245萬" 並且有幾輛車 就必須有幾張擁車證!!

也就是你就算買100萬台幣的車 也要繳每10年245萬的車證費用 有兩台車 就是要辦兩張!!

一堆人自己也沒這多車位 買一堆車在那邊佔位置 需要制裁

除了跟進新加坡的擁車證

並且車價在關稅上在提高50% 並且名下需擁有停車格

這樣有錢的人開車 每年負擔24.5萬以上的擁車證 +高出一倍的車價 + 擁有停車格

沒錢的人搭捷運 火車 自然多出好多位置 一堆空地都用不到 甚至大樓地下一樓 都可以考慮砍掉50%以上改建套房

廉價套房 (政府配套好地下停車場 改建套房的 相關措施就OK)

雖然這樣會造成捷運 火車 高鐵附近高漲 但是相對其餘95%以上地區會爆跌

本來人人都開得起車 就是不合理 畢竟也是個資本主義

這樣反而能體現出 開車的人是多尊櫃 以後在路上看到開車的人也會覺得 都是有錢人

開車的人也會覺得自己特別尊貴 就算只是開toyota 也沒人敢看不起 畢竟開個最基本的toyota 一年的持有成本也不低於40萬

以後去夜店 也不用怕女生看不懂你的車鑰匙 把法拉利 成野馬了 雷瑟煞斯看成拉駿史了 反正有開車就贏了

對於想要買車裝b的 也受惠了

希望在發布後 舊車 需在一年宣導期內補辦擁車證 違者將直接吊扣牌照 吊扣後三個月不進行補辦 將車子強制進行拍賣 賣不掉就出口就行了
2024-03-02 8:59 發佈
ap7869858 wrote:
台灣必須跟新加坡一樣 每10年繳一次錢

"新加坡開車須有擁車證 效期10年最低約新台幣245萬"

也就是你就算買100萬台幣的車 也要繳每10年245萬的車證費用

除了跟進新加坡的擁車證

並且車價在關稅上在提高50% 並且名下需擁有停車格

這樣有錢的人開車 每年負擔20萬以上的擁車證

沒錢的人搭捷運 火車 自然多出好多位置 可以多蓋房了

雖然這樣會造成捷運附近高漲 但是相對其餘95%以上地區會下跌

本來人人都開得起車 就是不合理 畢竟也是個資本主義

這樣反而能體現出 開車的人是多尊櫃 以後在路上看到開車的人也會覺得 都是有錢人

開車的人也會覺得自己特別尊貴 就算只是開toyota 也沒人敢看不起

以後去夜店 也不用怕女生看不懂你的車鑰匙 把法拉利 成野馬了 雷瑟煞斯看成拉駿史了 反正有開車就贏了


這裡是台灣~這裡是台灣~你全文都在講車車~硬要扯到台灣房地產上幹嘛啦~
你的發文內容~不就跟小摩星b13040899228一樣~什麼都要硬扯到房地產~差就只差在少了一個『慘!』字~我看你以後也開頭要加一個字『慘!』字好了~

慘!建議在把汽車關稅提高50% 並且跟進新加坡擁車稅 以打擊房價

慘阿!建議在把汽車關稅提高50% 並且跟進新加坡擁車稅 以打擊房價

ap7869858 wrote:
台灣必須跟新加坡一樣...(恕刪)


跟日本一樣

有車位才能買車就好了

不過
建商可能會要求政府
修改車位法規

既能炒車位
又能改善交通

一舉兩得
simonni

hank60218 那台灣沒產油條件,不用學產油國,那台灣為啥要學日本有車位才能買車?

2024-03-04 7:43
LuDain15

該學的不學不該學的一直要人學,我是覺得我們應該先學學人家的罰則啦,違停一天25萬台幣ok的

2024-03-04 9:49
怎麼看都覺得樓主這篇文怪怪的?

擁車跟房價有甚麼關係?

1. 新加坡地小, 但公共交通很發達, 自然不用大家都有車,

2. 年輕人被迫在房價被越炒越高 (政府不管控的因素下) 的現實下而被迫需要搬到外縣市, 或是所謂的 "蛋殼區" 這些年輕人上下班不用車, 又沒有方便的大眾交通網的情況下, 沒有車怎麼解決行的問題? 還是樓主要以身作則, 看住在宜蘭, 每天想辦法不自駕的方式來回台北上下班?

3. 大樓地下一樓改建成套房, 你要不要先自己住看看?

4. 你自己都覺得捷運附近的房價會被炒高, 其他 (你說的 95% 怎麼來的我也是滿頭問號) 地區會下跌, 那不還是會讓無法負擔高房價的人往外移, 然後回到上面的 2 ??

5. 時代都快進到 22 世紀了, 開頭又大不可能讓你變尊貴, ok?

6. 如你說的, 車子都少很多了, 水水們怎麼穿得美美的去夜店? 走路去? 還是通勤 2 個小時只為了去夜店?

這樣吧, 樓主你的全部家族成員, 先一輩子都不要擁車, 以身作則, 如何? 還是要他們先自行捐贈同等於新加坡擁車證的錢給弱勢團體, 浪浪家園等, 先以身作則?

***********************************************************************************************
交通是一個先進國家發展的一個重大指標

交通就是行, 行包含了人與貨的流通, 因為各種形式的人與貨的流通, 才會帶來經濟的流通, 人們的財富, 國家的稅收.

台灣應該趕緊進行的, 是各大都市快速有效率的都更, 包含大區域性的道路重新規劃, 老舊房屋的都更, 停車設施的擴建等, 這樣了解了嗎?
ap7869858
ap7869858 樓主

一堆停車場 停車位 甚至原本的大樓地下一二樓 都會因為無停車需求進行改建 都會造成市場拋出大量的房子出租 出售需求 肯定跌 只有高鐵 捷運 火車站旁的房子 才會高漲

2024-03-02 9:43
george306

誰說地下一二樓在法規上可以改成住人的? 實務上法規就不允許了, 連基礎的廁所用水都是問題!

2024-03-02 15:06
ap7869858 wrote:
台灣必須跟新加坡一樣...(恕刪)
選你選你,出來選,現在的民意代表都是黨意代表。
最法所有罰金提高10倍......六法全書只有死刑
台灣不是只有台北啊,新加坡面積2.6個台北大而已,台灣沒捷運的地方,沒車要怎麼辦?高速公路蓋那麼多,給誰開?
myfirstcar

沒錯,台灣不是只有雙北,台灣各縣市都有蛋白區是自己要賴在蛋黃區,星國很小,整個島國有公車,捷運,沒開車不等於腳殘,星國專制政府早在60年代就開始徵地,讓人民”自願”半買半送把地賣給國家

2024-03-02 20:26
k20crv

有些天龍人就是只能用天龍人的視角觀點去看事情.沒汽車是不會坐捷運啊?

2024-03-03 2:05
真厲害, 好棒棒, 選總統, 我投你
建議01發這種廢文要收錢 才不會常常出現廢文 浪費地球能源。
法客

葉佩雯的確有收錢呀⋯⋯😂

2024-03-03 11:00
啾啾愛天下

光今天就發了5篇文! 真的蠻認真的!

2024-03-03 20:54
我車位一堆所以沒意見
可不可以加碼外縣市車進台北市要收費?
用ETC方式收就行了,沒裝ETC就人工收費
當然我去外縣市也會願意繳錢,使用私人交通工具不管汽車機車付費是應該的
希望路上發生任何擦撞的對方都是有錢人,不要囉嗦賠償的小錢
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