• 2

汽機車才是帝王?

媒體網路一直在說行人帝王條款
很多奇怪的行人!
但實際上我每當六日帶小孩出門,走路過斑馬線已經走1/3了都要停下來等汽機車先過(在走去要被撞了)
10台9台不讓的。
而我每天開車上班要遇到怪怪的行人一個月都遇不到一次。
是媒體在帶風向還是怎樣!?
2024-02-29 13:04 發佈
文章關鍵字 汽機車 帝王
互相尊重 其實不難

車主下車也是路人 路人上車也是車主....
extreme pig

騎機車的,基本上不會禮讓行人。

2024-03-03 11:32
YT.Tseng

extreme pig 嗯啊 所以我說 用路人互相尊重就好 ....

2024-03-04 9:35
大讓小才是正確的,也符合邏輯,創造友善的行人環境,更多人願意走路,才不會塞車
很多人當路人時很正常
不過一上車就會走精
要觀察一個人真正的個性, 看他開車就能明白至少七八成
當路人時就走精的那當然很少, 可遇不可求
因為大部分時間他們都被關著
沒辦法,徒法不能以自行
國民素質擺在那邊,確實在提升,但提升速度比不上車輛馬力的提升

我承認有時也會忘記禮讓或忽略行人,因此拉低了國民水準,在此深深自責
只能說,有時嚴刑峻法真的有效,不重判幾個惡行重大的,某些駕駛人根本無所謂,他們認為,違規了不起繳幾張罰單

版上有些人認為無照不等於不能上路,這種人可能是很好的辯方律師,但當他們的至親被違規駕駛波及,才能真正體會那種說不出來的痛。因為沒他事情時,就是認為「違規」不等於「違法」

酒駕重罰,甚至無照都應該重罰,那些違規之人如此才會把犯罪成本納入考量
現在軍人酒駕就記大過勒退,雖然不能嚇阻全體愛喝官兵,但至少可以降低酒後肇事率

亂世用重典,老祖宗的智慧,想想還是有用
Bookwarm

在先進國家,交通違規的代價除了付錢還要請假去上課,萬一肇事致受傷,大部分的民眾絕對吃不消,更何況撞死人。因此他們知道違規省下的時間是划不來的。

2024-03-01 15:22
不破紫吹 wrote:
而我每天開車上班要遇到怪怪的行人一個月都遇不到一次。


因為其他人也都像你一樣啊:『停下來等汽機車先過』,所以要碰上怪怪的行人機率真的不高~

正常人都不會硬要跟鐵包肉的汽車輸贏啦~
不破紫吹 wrote:
媒體網路一直在說行人...(恕刪)

在台灣汽機車才是帝王,行人根本就是個屁!
david8977 wrote:
在台灣汽機車才是帝王...(恕刪)


確實,整個台灣地區的道路還是弱肉強食,出了大安、信義區,每天上演一堆大小車禍,誰知道?

出事的都是弱勢百姓,彰化、台南這還是上新聞,沒上新聞的,隨便在產業道路或是稻田中間被撞
人飛到魚塭或溝渠,三分鐘內就走掉的更多,那些坐冷氣房看初判表的員警和官員可有看見?
Bookwarm

報表數字+1

2024-03-01 15:22
hch2006

哇塞, 天龍國中的天龍區是不會有車禍的, 有的話也是.....看不到. [笑到噴淚]

2024-03-04 14:56
只要是台灣鯛,都是帝王
少數服從多數
即便少數是對的
法、理、情而法在前
以為是法治其實根本人治
譬如自行車、滑板車
說是多數暴力也不為過
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?