台灣高速公路中間做高架雙層高速公路行得通嗎?

過年去了一趟曼谷,發現他們有段高速公路中間地帶架了第二層高速公路,雖然與五楊高架有異曲同工之妙,不過避開了外側土地徵收的龐大費用支出,也有效提升土地的利用率,我認為交通部的人也不是沒想過,但是否因為台灣高速公路中間安全島不夠寬無法克服施工所需要的工程腹地?

如果觀念上有誤,要砲請小力一點
台灣高速公路中間做高架雙層高速公路行得通嗎?

台灣高速公路中間做高架雙層高速公路行得通嗎?
2024-02-22 10:29 發佈
可以啊 環東是在哈嘍

但 呆丸很多工程  利益才是重點 設計  呵
ilovewz520 wrote:
不過避開了外側土地徵收的龐大費用支出


沒有龐大預算支出何來油水? 100億的3%跟1000億的3%那能一樣嗎?
沒法炒地皮,議員們怎麼會同意。
台灣地處板塊交界處
好幾條地震帶
曼谷環境完全不同
防震係數關乎建設成本
台灣基礎工程在這考量下本來就比國外貴
還要在原地上做高架
若是不封路的情況下施作
成本肯定天價
因為工時拉長很多倍
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