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台北市重要路口應該全面實施闖紅燈科技執法!

昨天下班走南京東路往西經過中山南京路口,
明明綠燈,路口還是擠成一團過不了
仔細看,原來是中山北路直行車流停在路中間…
等南京的綠燈行人群過馬路,但中山北路沒塞車呀!
這堆車明顯就是黃轉紅硬衝…衝不過還知道要讓綠燈行先過人呵呵呵~

黃轉紅到停止線已經紅還硬衝、或是側向紅燈,自向還沒轉綠就先衝,應該都視為闖紅燈…
可惜我在南京東拍不到中山北的燈號
但我綠燈還一堆橫向車擋在路口,每週都會遇到這種事,蠻扯的
2024-02-22 8:51 發佈
台北市可是經過藍白洗禮過的城市, 交通怎麼可能那麼亂, 不要亂發文啦.
看海成花

hch2006 要看當然要看「每十萬人」這種比例人數吧~不然你覺得台北人口263萬:台南人數188萬,比人數是合理的…?

2024-02-22 19:28
hch2006

看海成花 人都死了, 要什麼合理? 只有市長才想要合理[笑到噴淚]

2024-02-23 16:39
我贊成 但是南高屏應該抗議很大 呵呵呵
台北市的汽車闖黃燈要右轉或左轉
但時間來不及轉彎
至少還會停下等行人過 ( 雖然路口就不淨空了 )

如果到了南部
同樣是汽車闖黃燈要右轉或左轉
時間來不及轉彎時
會對行人按喇吧讓汽車先過 ( 但路口就會淨空了)
最科技的就是路口直接配置員警
pc8801 wrote:
最科技的就是路口直接配置員警


會被嘴
之前我老家附近路口就有放一個人型警察立牌
那時候我回去好幾次都有看到
某次突然就沒看到了
問了一下才知道
因為有警察立牌在那
有人些看到會減速導致車禍後來就移除了
日常生活觀察是很好,但以台灣交通現況,各類違規要認真抓的話,是不得了的大代誌。
比如:機車跑人行道抓不抓?真要抓,非常非常多。
不知道那種違規比行人隨意穿越雙黃線還多⋯⋯違規是人的問題,而非族群!
早該如此了,每次違規都能抓到,自然就不敢抱著僥倖心態衝紅燈,或是路口不淨空,配置警察根本浪費人力。

罰多了,人的素質就提升了,不然你以為台北市的人就比較守交通規則?不,是被罰怕了。
法治觀念低落沒關係,要學學台南的人情味,科技執法是不符合社會期待

要當個民主聖地的精英待丸郎
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