• 5

個人感覺 有沒有可能是標線打滑

28秒 一壓白線就打滑
2024-02-21 8:21 發佈
文章關鍵字 感覺 標線
唉 老是講不聽 讓大車先走 命就一條
勉勵 wrote:
28秒 一壓白線就打...(恕刪)

但前面的都過去了啊
還是看到電線桿嚇到想閃就打滑?
超謎自摔
不管是標線打滑、油漬、坑洞…乖乖照車流騎,現在已經到家了,見縫就想鑽就是找死,這是某些人說的「車道分割」啦…
陳阿瓜~ wrote:
但前面的都過去了啊
還是看到電線桿嚇到想閃就打滑?
超謎自摔

前面那台機車
過第一支電線桿時短暫與貨車並行
過第二支時早已經超越貨車
而那女大生
過第一支電線桿時尚未與貨車並行
但她發現第二支電線桿與貨車距離不夠寬(對她而言)
判斷過不去而急煞=>打滑=>自摔=>被輾

至於為何會打滑就要看當時狀況
標線, 水灘, 碎沙石, 油漬, 鐵板等等
若無法避開, 避免打滑的方法就是放油門勿煞車
可以降低打滑機率, 就算仍打滑也不至於嚴重摔倒
Ja100cky

輪胎比較爛的上標線的確會飄,親身體驗

2024-02-21 16:31
claus950

不煞車會飄是因為標線高低差,跟輪胎爛不爛無關。硬要說可能跟胎壓有關,胎壓高的容易飄,胎壓低的比較不會飄。

2024-02-21 16:37
其實我會希望騎士能夠騎在車道中,靠右騎常常因為汽車的壓力會更靠邊或是超出道路邊界也顯得危險,在汽車駕駛判斷上也會誤判機車是否要右轉或路邊停,而且這種出事故基本上都直接沒路權。
小雞飯

台灣很多騎士輪子要對著線的,自以為自己在開飛機

2024-02-21 17:19
說實話,以前我也會這樣騎,但年紀大、有家累後,膽子真的越來越小
除非大車停止,我已經很少這樣與大車併行,因為前幾樓說的標線打滑、水灘、掉落物...等不可控預期因素太多
像這位騎士,賭對就過,賭錯,同時又剛好落在大車輪下就.....
對於敢在單一車道從大車右側縫隙經過的人,我一率致以無上尊敬! 真他媽勇敢! 真他媽不要命了!
ne5532

年輕人總是比較沒有安全危機意識,總是需要時間跟歷練慢慢增加...

2024-02-21 11:02
Star Kfeirchris

考機車駕照的時候都會宣導不要跟在大車旁邊,但大部分人不是看過即忘不然就是當作沒看到,這跟年紀沒關係,不管幾歲看到縫會鑽的就是會鑽,那種看到縫就鑽的就是在賭哪次運氣不好被收走而已

2024-02-21 11:26
又一個「誤解車道分割定義」下的無辜者,政府真的應該大力宣導、大力懲處這些誤用「道路分割」的騎士。
因為你的誤用造成大車駕駛心理上的陰影,你又已經不用負責,那怎麼辦?
我能理解機車的輕巧、方便,也同意很多人經濟無法負擔汽車,但是,怎麼使用機車是很容易做到的!
乖乖地跟在車後不好嗎?乖乖地騎在車道不行嗎?
一定要一直衝、一直鑽,那現在怎麼辦?全都去了了,有比較好嗎?有比較快嗎?
奉勸所有騎士,拋棄「車道分割」,乖乖依照車流前進,騎慢點,安全是回家唯一的路。

你不是貓,命只有一條,沒了就沒了,但是還在世的家人跟對方卻是一輩子的痛!
這影片要分享給我家準備考駕照的女兒看。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?