現在很多風向都把機車兩段式左轉講成落後的交通政策，說什麼把機車當二等公民，要跟汽車一起左轉才是年輕先進的交通思維，然後有些地方的政府為了順應這些人，就把待轉區廢掉，以為這樣很與時俱進會有選票
但實際上開過車的都知道，汽車也是要等左轉箭頭亮起才能轉，有人說什麼強制兩段式逼機車等兩個紅燈，但開車的也是要等完綠燈秒數後左轉箭頭才會出現，根本也是等兩個紅燈的意思，有時候車太多還要再繼續等好幾個紅綠燈週期才轉得過去，這樣也沒人抗議被當二等公民啊，反而機車待轉一次一定過得去，如果真的廢除兩段式，會不會又有機車擠到最前面去不想乖乖排隊等好幾個紅燈了勒
所以明明兩段式是個好辦法，對高齡長者慢速騎車、還有腳踏車也都方便，等待的時間跟汽車等左轉燈亮起的秒數差不多，根本沒啥問題，卻一直被很多「年輕先進」的人妖魔化說兩段式是歧視機車的妖魔鬼怪，根本沒有吧，像我自己會開車也會騎機車，開車的時候我就排隊等左轉時相，騎機車的時候就兩段式左轉，根本不覺得有什麼被四輪大爺歧視的感覺
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