YT演算法推薦的國道三號雲林路段01/05下午四點多最先路肩出現一台閃黃燈工程警示車過沒多久內線車道出現一台工程防撞蠍子車閃黃燈示警後方車輛往中二線車道移動接著再出現一台閃黃燈工程車示警我也不知道到底危不危險在國道開車就是要全神貫注不容分心
artcheung wrote:奇怪的一點,早就有警示車在路肩告知內線有施工,結果還一堆車喜歡往內線擠,留空曠的外線在那。 台灣人有個習慣就是你不走我走有時候你前面有東西需慢下來你旁邊或是左後右後的的人就會走了走了以後再來緊急煞車失敗了再來跟對方談肇事責任或是否國賠應該是被龜車擋路派害死的
工程車與人員沒事不會特地花時間花油錢冒著生命危險上去高速公路跑,如果說沒有工程人員不停的維護,哪能有便利舒適的高速公路可以使用呢?全世界每個高速公路都一樣,都需要工程人員,這是必要的共存現象。開車本來就該注意前方,不是只有工程問題,可能有塞車,可能有事故,甚至可能有掉落物,抱怨無法解決問題,大驚小怪也無法解決問題,專心開車才能平安回家吃晚飯。
之前撞緩撞車的討論串中,一堆開車在睡覺的都會一本正經的胡說八道說施工單位便宜行事,施工單位未依作業規範,前方忽然出現緩撞車....我明明和影片一樣都有看見路肩的燈光警示車這些人不用講一定不知道路上的看板都會寫幾公里~幾公里內線作業中這麼亮的燈光還有一堆人說要放三角錐,移動施工和固定施工傻傻分不清,還是不要上高速公路比較安全
1.超車道本來就是超車用的~要使用超車道前.本來就要先預想 中-內-中 的整個路徑.有把握中內中超車~再決定切進去內線去使用~但是台灣人很棒~根本不會去預想這種交通情況~只是純粹嫌前車慢~就直接切到內線使用了~當你沒有先預見中內中的路線就貿然切去內線使用~突然遇到蠍子車~那當然覺得很幹很危險2.一堆自以為最高速限的~霸佔內線爽爽睡覺無腦無神駕駛~雄雄看到蠍子車~當然覺得很幹很危險3.看到蠍子車有啥好危險的?一般塞車你還不是要減速停~難道是狠狠給他撞下去?