1、
12月底的汽車大展，根本沒幾家參展…，台灣沒搞頭誰還願意下成本出來參展…？
2、
從去年7月開始，超過原偏低限速的40（就是時速70～80就可能被扣牌半年）…就要扣牌，才半年就好幾萬人沒有汽機、車可用 ！
我看犯罪行為、假牌一定會增加，反正死豬不怕滾水燙是不變的道理……
3、
還有可惡的，人民交通互相檢舉、撈錢偏低限速、數不盡的照相機、數不盡的偷拍、數不盡的道路規劃不良、數不完的紅黃線、區間、科技爛法……
台灣真的是名符其實的汽、機車用路人地獄呀……
台灣交通惡法真他*的越來越多……
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12月底的汽車大展，根本沒幾家參展…，台灣沒搞頭誰還願意下成本出來參展…？
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從去年7月開始，超過原偏低限速的40（就是時速70～80就可能被扣牌半年）…就要扣牌，才半年就好幾萬人沒有汽機、車可用 ！
我看犯罪行為、假牌一定會增加，反正死豬不怕滾水燙是不變的道理……
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還有可惡的，人民交通互相檢舉、撈錢偏低限速、數不盡的照相機、數不盡的偷拍、數不盡的道路規劃不良、數不完的紅黃線、區間、科技爛法……
台灣真的是名符其實的汽、機車用路人地獄呀……
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12月底的汽車大展，根本沒幾家參展…，台灣沒搞頭誰還願意下成本出來參展…？
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從去年7月開始，超過原偏低限速的40（就是時速70～80就可能被扣牌半年）…就要扣牌，才半年就好幾萬人沒有汽機、車可用 ！
我看犯罪行為、假牌一定會增加，反正死豬不怕滾水燙是不變的道理……
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還有可惡的，人民交通互相檢舉、撈錢偏低限速、數不盡的照相機、數不盡的偷拍、數不盡的道路規劃不良、數不完的紅黃線、區間、科技爛法……
台灣真的是名符其實的汽、機車用路人地獄呀……
