大量引進中國車能讓台灣車價合理些嗎?

arlo1011
個人積分：1900分
文章編號：88898325

1900分

樓主

2023-12-30 11:08

中國車如吉利繽越,一台1.5T,馬力177P,0-100 7.8秒,極速高達233公里的運動休旅車,
當地才賣40多萬台幣,那款車有引進馬來西亞生產販售,名稱是PROTON X50,
一台也才賣55萬台幣,重點是中國車進來馬來西亞後,因為高CP值,
讓他們汽車市場產生價格破壞,有些車商被迫降價,
車價長期以來都被控制在相當便宜的水準(連雙B等進口車都一堆CKD)

假如台灣也大量引進中國車,並且像PROTON搞薄利多銷策略,車價會比現在合理嗎?
至少不會像現在賣那麼貴還說漲就漲吧(台幣升這樣還漲,然後車廠每個盆滿缽滿,不對吧)

2023-12-30 11:08 發佈

文章關鍵字中國車價台灣

sanlinlee

sanlinlee
個人積分：4501分
文章編號：88898397

4501分

2樓

2023-12-30 11:20

每個人都希望用最少的錢買自己需要的東西
重點在需求尤其是鋼需
就像油電車為何買的人有限
因為不符大多人的投資報酬率
根據國外科學研究
買油車的智商>油電混和>純電車
開超跑的男性最短小
在台灣的話是漏水車賣的最好
可能跟風水說遇水則發有關
差別在誰才是遇水則發的真命天子
誰是承擔風險的那一方

simonni

大陸手機就賣來台灣了，以後電動車就像手機一樣，應該也要能賣來台灣

2023-12-30 21:14

h84855924

沒變便宜啊,反而造成其他廠手機一年比一年貴,現在價格已經超過30%人一個月薪水了

2023-12-31 12:43

tom5784

tom5784
個人積分：2432分
文章編號：88898474

2432分

3樓

2023-12-30 11:41

不會
因為台灣高車價的原兇就是台灣消費者自己

各品牌車商都知道開個盤子價，台灣人一樣照買單
所以怎麼可能會降至合理價呢 ?

諸葛明亮

鬼島車價高的原因，政府有課「特種貨物及勞務稅」（俗稱奢侈稅）

2023-12-30 23:50

gunlun1000

諸葛明亮你所講的「特種貨物及勞務稅」在車價上必需完稅價格達300萬以上才有課稅。鬼島的車價也不是只有300萬以上才有貴，300萬以下的車也比國外貴！

2023-12-31 0:54

CBK Club outstanding

CBK Club outstanding
個人積分：11058分
文章編號：88898486

11058分

4樓

2023-12-30 11:44

裕隆已經實現了
只是價錢還是高

superarowana

superarowana
個人積分：9334分
文章編號：88898571

9334分

5樓

2023-12-30 12:00

不會
不管引進啥車，銷售前幾名依然是雙田+賓士、凌志
別的不說，tobe進來時你有買嗎？

gunlun1000

不需要拿上世紀的事情來說！中國車現今很多品牌都有出口到海外，如果真的那麼差早被打回票了！不止汽車甚至連比亞迪公車在海外多個國家都能見到。

2023-12-31 0:59

LuDain15

方向盤脫落應該不能算是不能動啦，但你開到一半方向盤脫落，我怕你也不敢動啦。當時的環境就是這樣，那幾個大陸牌就是爛，當然今日不可同日而語沒錯，但拿當年tobe失敗的例子來今天說，有意義嗎？

2023-12-31 1:33

trophine

trophine
個人積分：206分
文章編號：88898663

206分

6樓

2023-12-30 12:20

一旦開放了，眾多國內國產車車廠（只要在台灣設組裝線的都是）第一個跳出來幹經濟部。特斯拉就很想從上海超級工廠直接輸出到台灣，上海製造的特斯拉價格比台灣從德國或美國引進的價格少了2-3成。但國內車廠絕對反對。

Zood Reenk

其實更關鍵的是政府也不願意，要不要開放權力在政府手裏，政府若要開放，那些車廠的抗議只是狗吠火車。

2023-12-30 22:47

tank0122

tank0122
個人積分：1659分
文章編號：88898675

1659分

7樓

2023-12-30 12:22

MG已經先開一槍了
目前Kuga重傷
可惜還沒撼動雙田

gray48816

MG也不是低價車，只是在這價格帶創造出高C/P值，真正搞低價要低配，鐵圈+塑膠保桿+布椅+鹵素燈泡、沒螢幕SUV賣55萬再說

2023-12-30 12:49

ado016435

因為FORD很多零件已經是長安福特, 但熱賣時也是先賺再說, 後來MG來了再降價不遲, 總之, 有競爭是好事, 雖然先影響KUGA, 但久之還是會有人發現ZS比那台YARIS低科技垃圾要強很多

2023-12-30 20:31

eric62

eric62
個人積分：6277分
文章編號：88898682

6277分

8樓

2023-12-30 12:24

進來的話先趴下的可能是機車廠

uyroo

uyroo
個人積分：4412分
文章編號：88898757

4412分

9樓

2023-12-30 12:44

看看手機唄!大陸品牌手機在台的價格與大陸當地的售價差距為何?就知道其他種類產品開放入台後的情況… 疊疊樂

a290861

a290861
個人積分：3598分
文章編號：88898762

3598分

10樓

2023-12-30 12:45

當然可以。

看左岸汽車汽車市場如此內捲就知道了。
一樣商品沒對手時，商人為何要將商品定價低呢？

MG進入台灣市場，不就影響相關競品售價了。

不要期待政府降稅來降低購車成本，因為少收的稅金，還是會從其他地方徵稅補充，但卻不影響商人獲利。

最好是開放競爭，政府一樣收得到稅金，用在建設上，但因為有更好的性價的選擇，就會迫使性價比差的商品降價。

90萬能買到大滿配的SUV，消費者沒理由去買100萬的SUV，除非消費者有自己的偏好。

總之看看和泰股價，真希望能趕緊開放汽車市場，一家汽車廠商，股價能上700元，這應該是台灣奇蹟了，背後代表什麼不言而諭。

gray48816

和泰最初只是代理商，因為賣對品牌了！豐田在全球市佔第一，8+9用阿法當運兵車，塔利班收貨卡改成戰車，真是世界奇蹟

2023-12-30 13:31